前面和大家講過了世界上最大的船--諾克·耐維斯號，這艘輪船全長485.45米，最大載重56萬噸，是一艘名副其實的龐然巨物。今天就來和大家講一下我們中國最大貨輪--新一代礦砂船，雖然這艘貨輪要比諾克·耐維斯號略小，但我們中國足足擁有30艘這樣的巨型貨輪，讓人自豪。

主要任務是運送鐵礦石

這種新一代礦砂船是我國于2017建造的，據(jù)了解，這樣的巨型貨輪我國一共生產(chǎn)了30艘，由中國國內(nèi)最大的四家船廠制造。這種“海上巨無霸”長362米，款65米，高30.4米，最大載重40萬噸，續(xù)航能力高達25500海里。直接的數(shù)據(jù)可能讓你覺得它沒多大，做個對比你就能很形象的知道了。

這種礦砂船的高度有普通居民樓的10層樓那么高，長度有三個足球場那么長，它的體型完全能和遼寧號航空母艦相比了，現(xiàn)在你覺得它大了嗎？據(jù)了解，因為巴西的鐵礦資源非常豐富，中國進口的鐵礦石有很大一部分都是來自于巴西，所以這種巨型貨輪的主要任務是用來運輸巴西和中國之間來往的鐵礦石。

這種新一代的礦砂船比上一代的油耗降低了18.8%，也就是說，每天都節(jié)省了20噸燃油。并且新一代礦砂船排放的廢氣中完全不含硫氧化物，氮氧化物比上一代減少了30%，二氧化碳也減少了15%，在環(huán)保方面，也可以說是碾壓了上一代礦砂船。

中國最大貨輪的優(yōu)點可不止上面這些，它還具有縱傾優(yōu)化、航路航速優(yōu)化計算等功能，為船員管理船舶提供了全面信息，可以說是更加智能了。而且安全和速度也有了顯著的提升，這艘船是由49毫米的的高強度鋼板組成，船上都安有安全監(jiān)控系統(tǒng)，4臺壓載泵，能夠持續(xù)的不間斷告訴裝貨，裝載40萬噸貨物，最快只需半天時間。