日本10式主戰(zhàn)坦克號稱為史上最貴的主戰(zhàn)坦克，造價高達(dá)940萬美元，在90年代的時候如此之高的造價確實是可以技壓群雄了，那這是真的嗎？為什么日本10式主戰(zhàn)坦克如此之貴呢？到底又貴在哪里呢？下面我們就來一起看看相關(guān)數(shù)據(jù)吧。

史上最貴的主戰(zhàn)坦克

日本國內(nèi)自研軍工產(chǎn)品單價高昂一直是其軍工行業(yè)的特色，在上世紀(jì)90年代服役的90式主戰(zhàn)坦克就曾一舉奪得世界主戰(zhàn)坦克造價排行榜榜首。在20多年之后，日本陸上自衛(wèi)隊最近幾年新服役的10式主戰(zhàn)坦克再次刷新記錄，以單車940萬美元的價格榮登榜首。

10式主戰(zhàn)坦克是由日本防衛(wèi)省技術(shù)研究本部負(fù)責(zé)研發(fā)工作，日本三菱重工進(jìn)行生產(chǎn)的日本陸上自衛(wèi)隊新一代主戰(zhàn)坦克。該項目在2002年制造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，并于2012年正式交付日本陸上自衛(wèi)隊服役。

10式主戰(zhàn)坦克在研發(fā)階段就計劃采用多種革命性新技術(shù)，類如采用電子控制式可變噴嘴排氣渦輪增壓機(jī)以及電子控制式燃料噴嘴系統(tǒng)。同時10式主戰(zhàn)坦克采用新型液壓式無級自動變速箱與日本國產(chǎn)的四行程柴油V8發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)匹配，使得10式坦克的機(jī)動性較90式坦克有大幅度的提升。

10式主戰(zhàn)坦克整車長9.42米，車寬3.42米，整車高2.3米。整車全重44噸，在加掛附加裝甲后為48噸。這樣的設(shè)計使10式坦克在使用半拖掛車運(yùn)輸不用像90式坦克要將炮塔和車體拆分運(yùn)輸，只需將附加裝甲拆下就可以運(yùn)輸。

10式主戰(zhàn)坦克配備一門日本自稱“自研”的44倍徑120mm滑膛炮，主要使用的彈種為高爆榴彈、高爆穿甲彈、尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。該型坦克炮相對于世界上其他現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克所使用的主炮并不占優(yōu)，甚至處于劣勢。

10式主戰(zhàn)坦克在炮塔頂部的車長艙蓋左后方設(shè)有一挺M-2HB 12.7mm機(jī)槍，同時在炮塔兩側(cè)裝備有四管煙幕彈發(fā)射器，但是由于炮塔上裝甲套件的遮擋，從側(cè)面是看不見的。

日本防衛(wèi)省在2010年的防衛(wèi)預(yù)算中，首次編入10輛10式主戰(zhàn)坦克的預(yù)算，在之后幾年，共編入生產(chǎn)58輛10式主戰(zhàn)坦克的預(yù)算。由于10式主戰(zhàn)坦克單車高達(dá)940萬美元的單價，10式坦克能否大規(guī)模量產(chǎn)還有待商討。

在10式主戰(zhàn)坦克服役后，曾多次參加日本國內(nèi)的富士山火力演習(xí)。但其在演習(xí)中出現(xiàn)“掉鏈子”的情況讓人大跌眼鏡，就像90式主戰(zhàn)坦克在爬坡時發(fā)動機(jī)爆缸一樣，讓人不得不對這型世界上最昂貴的主戰(zhàn)坦克的實際作戰(zhàn)能力打一個大大的“問號”。