今天就讓小編為各位分析一下買7座車多2座位很方便，為何買完那么多人后悔不已？感興趣的朋友一起來看看吧！買7座車多2座位很方便，為何買完這么多人后悔不已？

很多人在開5座的SUV或者轎車常常面臨一個尷尬的事情就是，人多了，坐不下，于是在第二輛車的時候都選擇了7座的SUV或者MPV，感覺一下子車大了，然后去哪都方便了，事實上，大多數(shù)買完7座SUV或者MPV的朋友都后悔了，為啥？事多了去了，一點點看。

首先，家庭不和睦了。

為啥??？很簡單啊，車座位是夠了，你讓誰坐第三排啊？孩子太小不行，只能坐第二排，你讓誰去第三排又硬又窄的地方坐著呢？不論是SUV還是MPV，99%的7座車第三排都小的可憐，主要是座位還硬，誰去坐都傷腦筋啊，尤其是家里人身形再大點。

其次，和想象中的大小不一樣

本以為買了七座車能拉更多的東西，一家人出行更方便，可是突然發(fā)現(xiàn)，第三排坐上人，哪還有多余的空間拉行李？看著一地的東西也很是無奈。如果不坐滿倒是可以拉一些行李，那和五座車有啥區(qū)別？多拉兩個行李箱？

再次，總需要清洗車坐墊等

以前可能3個月或者半年才清洗一次的坐墊，自從改成七座以后就要不定時的清洗，為啥，臟了啊。7座MPV還好些，2+2+3的格局能更好一些，而SUV一般都是2+3+2的布局，每次上下車基本上都是翻山越嶺，恰逢雨雪天氣，基本上坐一次車要洗一次了吧，當然，考驗你忍耐力的時候到了。

最后，年檢和保險

交強險、座位險，7座的比五座貴也就無所謂了，最主要的是年檢，這是很多人想買七座還沒買的硬傷啊。一句話，如果不是經(jīng)常用到，我個人還是推薦5座的吧，因為我后悔了！

事實上，大多數(shù)買完7座SUV或者MPV的朋友都后悔了，為啥？事多了去了，一點點看。

首先，家庭不和睦了。

為啥??？很簡單啊，車座位是夠了，你讓誰坐第三排?。亢⒆犹〔恍?，只能坐第二排，你讓誰去第三排又硬又窄的地方坐著呢？不論是SUV還是MPV，99%的7座車第三排都小的可憐，主要是座位還硬，誰去坐都傷腦筋啊，尤其是家里人身形再大點。

其次，和想象中的大小不一樣

本以為買了七座車能拉更多的東西，一家人出行更方便，可是突然發(fā)現(xiàn)，第三排坐上人，哪還有多余的空間拉行李？看著一地的東西也很是無奈。如果不坐滿倒是可以拉一些行李，那和五座車有啥區(qū)別？多拉兩個行李箱？

最后，年檢和保險

交強險、座位險，7座的比五座貴也就無所謂了，最主要的是年檢，這是很多人想買七座還沒買的硬傷啊。一句話，如果不是經(jīng)常用到，我個人還是推薦5座的吧，因為我后悔了！

買了7座車有后悔的，也有不后悔的，得看是什么地方的人買的什么車，這有屬于技術性的問題，更有政策性的問題。

眾所周知，一代神車五菱宏光以及它的影子神車五菱寶駿，以世界性的絕對優(yōu)勢引領了中國車市的銷量排行榜，這兩款神車就是7座車，但買了這車的絕大多數(shù)人卻并不后悔，因為這車的大部分消費者都位于沒有車輛限行政策桎梏的地州、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，車子外形飽滿且內(nèi)空間大、座位多可滿足家族性活動的載客需求、車頭有鼻子給駕乘者以安全感、內(nèi)飾具有轎車或SUV的豪華感、座位放倒或拆掉可以拉工具運貨，在城鎮(zhèn)化快步推進的當下，這車就屬于廣大人民群眾喜聞樂見適銷對路的產(chǎn)品，是對陪伴中國人民創(chuàng)業(yè)致富幾十年的微型面包車的一次劃時代的升級。而且，在車輛日?；顒拥姆秶鷥?nèi)，鮮有有關部門的限行禁行政策的約束，買了它的人們，大都沒有什么后悔的。

然而，如果是城市尤其是省會或中心城市的居民購買了7座車的，可以設想，想服用后悔藥的人不在少數(shù)，究其原因，不同于五菱宏光大熱的技術性原因，而多半是因為車輛使用的政策性問題：

（1）7座車不享受購置6年內(nèi)每2年一次的簡化年審政策，若是買了奧迪、寶馬之類的7座SUV的人，經(jīng)濟實力讓他們無懼政策帶來的麻煩，這部分車主不后悔也不在討論之列，可城市里購買了五菱宏光之類的普通居民，看著每年一審還要上線檢測的鐵面，后悔是不言而喻的。

（2）某些城市的有關部門制定了一些奇葩的限行政策，對某些城區(qū)內(nèi)的形象道路，在某些時段內(nèi)是禁止7座（及以上）某類車輛駛入，就像當年的帝都禁止微型面包車出現(xiàn)在金光閃閃的長安街上的禁令是一樣一樣的。一旦7座車駛入了禁行路段，被交警大哥當場拿下，面臨的就是罰款扣分，而有的地方，GDP不發(fā)達，可監(jiān)控設施的科技水平卻十分了得，7座車闖禁區(qū)也隨時享受得到被監(jiān)控抓拍的服務。可是，這種當場拿下與監(jiān)控抓拍，也存在選擇性執(zhí)法的執(zhí)法不公的問題，因為什么奧迪Q7、寶馬XX、別克GL8等等價格貴一點的7座甚至以上的車輛，在禁行道路上跑得也很歡暢而幾乎從未見過哪位交警大哥會突然內(nèi)火攻心而把它們攔下。

相信后悔者多是因為7座車飽受政策的歧視，而很少是為了那狹窄的其實也很少擠滿乘客的第三排座位，畢竟，大多數(shù)的后悔者是居住在存在政策性受限的城市，而不是在山清水秀沒有霧霾的鄉(xiāng)村。