汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的基本工作原理是什么?
鈺巖桑
當(dāng)空調(diào)開關(guān)打開之后,壓縮機(jī)就會(huì)從蒸發(fā)器中吸收制冷劑,吸收之后對(duì)制冷劑進(jìn)行加壓,從而轉(zhuǎn)換成高溫高壓的制冷劑。
制冷劑移動(dòng)到冷凝器之后就會(huì)進(jìn)入到干燥器中,在干燥器中進(jìn)行過濾,并且部分制冷劑會(huì)停留于此。
通過干燥器過濾之后流通節(jié)流裝置,這個(gè)時(shí)候進(jìn)行減壓,就成為了低溫低壓形態(tài)的制冷劑。
最后低溫低壓形態(tài)的制冷器就會(huì)進(jìn)入到蒸發(fā)器中,這個(gè)時(shí)候蒸發(fā)器就會(huì)經(jīng)由空氣進(jìn)行降溫,從而就由經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)將冷氣送到車廂內(nèi)了。