柴油機(jī)的水箱因?yàn)檠b滿了給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的水，所以是很容易積累水垢在內(nèi)壁上的。這個(gè)水垢要定期清洗，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，并最終影響柴油車。那么柴油機(jī)水箱為什么有油呢？

1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液濃度失效，導(dǎo)致缸套產(chǎn)生穴蝕沙眼，在氣缸壓縮氣體作用下，把機(jī)油吹進(jìn)冷卻系統(tǒng)內(nèi)。

2、氣缸壓縮氣體擊穿缸墊水道，機(jī)油進(jìn)入冷卻系統(tǒng)和水箱。

3、噴油嘴的冷卻銅套松動(dòng)，氣缸壓縮氣體沿銅套把機(jī)油吹入冷卻系統(tǒng)流向水箱口。

4、機(jī)油加熱器有沙眼裂縫進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。

5、缸套的阻水圈老化開裂也會(huì)進(jìn)入冷卻系統(tǒng)機(jī)油，會(huì)使水箱里殘留油跡。

6、缸蓋的膨脹水堵有穴蝕，機(jī)油會(huì)滲入冷卻系統(tǒng)。

以上就是關(guān)于柴油機(jī)水箱為什么有油的內(nèi)容介紹了，通過以上的相信大家都有所了解了，希望對大家有用。