如何防止油門(mén)當(dāng)剎車(chē)
承運(yùn)子
如今,不少新司機(jī),由于經(jīng)驗(yàn)不足,上路時(shí)緊張,遇到突發(fā)情況時(shí)容易踩錯(cuò)油門(mén);而一些老司機(jī)認(rèn)為自己駕車(chē)技術(shù)老練,加上疲勞駕駛或注意力不集中,結(jié)果這種僥幸心理導(dǎo)致錯(cuò)踩油門(mén)造成交通事故,那如何防止油門(mén)當(dāng)剎車(chē)?
1、良好的駕車(chē)習(xí)慣:既然容易錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)剎車(chē),那么能不能分別用左右腳來(lái)控制剎車(chē)和油門(mén)呢?如果是開(kāi)手動(dòng)擋車(chē),開(kāi)車(chē)時(shí)要么踩剎車(chē)、要么踩油門(mén),兩種動(dòng)作不可能同時(shí)出現(xiàn),所以只用一只右腳就可控制。離合器和剎車(chē)(或油門(mén))常常是同時(shí)使用的,當(dāng)然只能把左腳分配給離合器、右腳分配給剎車(chē)或油門(mén)。自動(dòng)擋車(chē)由于沒(méi)有離合器,理論上似乎可以將剎車(chē)、油門(mén)分別用左右腳來(lái)控制,但如果形成這樣不良的駕駛習(xí)慣,一旦駕駛手動(dòng)擋車(chē),駕駛者極易弄混,把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)或把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)的可能性更高。
2、保持右腳不空:只要不加油或穩(wěn)油,一定要把右腳移放到剎車(chē)板上,務(wù)必及早做剎車(chē)準(zhǔn)備。當(dāng)右腳放在剎車(chē)上時(shí),絕大多數(shù)情況并不踩下去,只是處于"警戒"狀態(tài)。一旦有情況,根本不需要做判斷,只要踩下去就可。并且開(kāi)車(chē)不要穿高跟鞋,因?yàn)樾涯_的支點(diǎn)抬高,無(wú)形中增大了踩制動(dòng)踏板的力度和角度,駕駛員需要踮著腳尖去狠踩踏板,才能達(dá)到正常踩踏的制動(dòng)效果。因此,一旦發(fā)生緊急情況,高跟鞋將可能帶來(lái)很大危險(xiǎn)。
3、保持行車(chē)間距:行駛中的跟車(chē)距離要根據(jù)當(dāng)時(shí)的車(chē)速來(lái)做出估計(jì),停車(chē)時(shí)的跟車(chē)距離一般情況下看不到前面的后車(chē)輪基本剛剛好。不管是白天會(huì)車(chē)還是夜晚會(huì)車(chē)都要保證自己的車(chē)輛走在自己的車(chē)道上,不能壓過(guò)別人的線。如果是夜晚開(kāi)車(chē),更要注意切換燈光,學(xué)會(huì)使用燈語(yǔ)。
4、行駛中操控好方向盤(pán):新手上路要根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用。比如轉(zhuǎn)彎:從來(lái)沒(méi)有一個(gè)萬(wàn)能、通用的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)角度,可以運(yùn)用到每個(gè)轉(zhuǎn)彎道上,畢竟每個(gè)路口的寬度都不一樣,更何況還有其它車(chē)輛和行人的影響,不可能說(shuō)每個(gè)路口都打五十度或者六十度都正好能轉(zhuǎn)的合適。所以,這個(gè)時(shí)候,就要求我們多觀察車(chē)內(nèi)后視鏡,左右后視鏡來(lái)調(diào)整方向盤(pán)角度來(lái)進(jìn)行靈活動(dòng)作。
5、遇到信號(hào)燈:再來(lái)說(shuō)說(shuō)遇到紅燈時(shí)應(yīng)該注意什么。開(kāi)自動(dòng)擋的新手們一定要注意,遇到紅燈時(shí)要把擋位掛在N擋同時(shí)拉住手剎,這樣不僅省油還省力。新手司機(jī)們遇到這種情況不要慌張,按照平時(shí)起步的步驟慢慢來(lái),集中注意力不要管后面的車(chē)怎么催你。
6、夜間上路要謹(jǐn)慎:夜間開(kāi)車(chē)視線較差,看不到太遠(yuǎn)的地方,所以更容易引起新手上路開(kāi)車(chē)的恐慌。夜間新手上路開(kāi)車(chē)時(shí)首先要保證車(chē)速先慢下來(lái),如果有路燈,開(kāi)近光燈就可以了,如果沒(méi)有路燈并且前方?jīng)]有車(chē)輛的情況下,可以打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,但是如果有車(chē)輛駛來(lái),要切換為近光燈。時(shí)刻要注意路邊有沒(méi)有行人及其它障礙物。
7、新手倒車(chē)要慢速:把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩的錯(cuò)誤還經(jīng)常發(fā)生于倒車(chē)的時(shí)候。這是因?yàn)楫?dāng)?shù)管?chē)時(shí),駕車(chē)者往往會(huì)扭過(guò)頭往后看。這樣一來(lái),就"自然"地把左、右顛倒了;左右一顛倒,油門(mén)也就"變"成剎車(chē)了。所以新手倒車(chē)要慢速,一般是半踩著剎車(chē)來(lái)倒車(chē)。一般情況下倒車(chē)危險(xiǎn)性不會(huì)太高,畢竟別人的車(chē)子是停著的,只要你多觀察,基本上是不會(huì)撞到的。
總而言之,要很好地避免油門(mén)和剎車(chē)的誤踩,平時(shí)就應(yīng)該從好的駕駛習(xí)慣方面來(lái)培養(yǎng),提高駕駛技術(shù),使故障率發(fā)生降到最低。