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  • 動(dòng)車快還是高鐵快

    順慈

    在如今科學(xué)技術(shù)發(fā)展的高速時(shí)期,會(huì)發(fā)現(xiàn),生活中的代步工具也是越來越發(fā)達(dá),從一開始的汽車廣泛使用,到后來火車的方便,如今又出現(xiàn)了高鐵與動(dòng)車,那么動(dòng)車快還是高鐵快呢?

    動(dòng)車快還是高鐵快
    動(dòng)車

    1、高鐵快。

    2、高鐵的速度跟火車、動(dòng)車相比是最快的,平均時(shí)速可達(dá)300-350km/h。甚至有更高速度的,鄭西客運(yùn)專線的高鐵試驗(yàn)速度最高可達(dá)394.2公里╱小時(shí),還有京滬高速鐵路最高運(yùn)營速度可達(dá)380公里╱小時(shí),以及上海磁懸浮鐵路最高速度可以達(dá)到432公里╱小時(shí)。

    3、高鐵時(shí)速快,最主要的原因是它的動(dòng)力原理。從兩方面來說,一是軌道相對于火車來說,做了升級優(yōu)化,消除了鋼軌連接口,使得高鐵可以全速行駛。利用鋼軌熱脹冷縮的原理,在夏季伸的最長的時(shí)候安裝焊接,到了冬季憑著鋼軌的抗拉強(qiáng)度,保持不變形。這樣一來軌道沒有了接口,列車的阻力大大減小,得以全速前進(jìn)。

    4、另一方面,就是高鐵的列車也做出了改革。高鐵不再用火車頭來牽引列車,而是使用動(dòng)車組,動(dòng)車組有牽引電機(jī)的決不只是火車頭,每個(gè)車廂都有電動(dòng)機(jī),每個(gè)車輪都是有動(dòng)力旋轉(zhuǎn),所有車輪都一同運(yùn)轉(zhuǎn),不僅團(tuán)結(jié)合作力量大,而且變速也靈活了,這樣才能提高速度。

    以上就是給各位帶來的關(guān)于動(dòng)車快還是高鐵快的全部內(nèi)容了。