在古代，戰(zhàn)車是一種可以用于攻守兩端的重型裝備，在戰(zhàn)場上曾是“霸主”一般的存在。但是這種看似無敵的工具，在春秋以后便逐漸沒落了，原因是騎兵的崛起逐漸替代了戰(zhàn)車。為什么一個小小的騎兵能夠代替戰(zhàn)車的作用呢?這次就為大家簡單分析下其中的原因。在古帶戰(zhàn)場，戰(zhàn)車的最大作用，往往是利用巨大的沖擊力破壞敵方陣營，從而尋找多個突破口，而騎兵負責給戰(zhàn)車提供掩護。但是戰(zhàn)車往往都需要附著非常沉重的鎧甲，必須要保證馬和車身具有一定防御性，同時車上還會安裝一些帶有殺傷性的武器。所以戰(zhàn)車的優(yōu)點是沖擊力和殺傷性兼?zhèn)洌秉c也很明顯，就是機動性太差，顯得不夠靈活，一旦停下來就會失去威脅?？傊畱?zhàn)車被淘汰，是由多方面的原因造成的，具體因素下面就一起來看看吧。

早期的騎兵分為重騎兵和輕騎兵，但這時的騎兵并沒有替代戰(zhàn)車的能力。戰(zhàn)車的地位第一次受到威脅，是因為銅鐵的發(fā)明。銅鐵結(jié)合了銅和鐵兩者的優(yōu)點，強度相當，但重點是比鐵輕了很多。在早期，不管是人的鎧甲還是馬的鎧甲都非常重，騎兵和戰(zhàn)車在運動中一定要保護好馬，但騎兵給馬的防裝更加嚴密，基本上都是從腳到頭做好每一處防御。這樣子雖然加強了防御性，但持續(xù)作戰(zhàn)能力會大打折扣，可能跑幾個來回馬就跑不動了。

新材質(zhì)的發(fā)明對戰(zhàn)車影響其實并不算很大，但徹底解放了騎兵的作用。此后重騎兵能夠兼顧沖擊力與速度，而且靈活性更是高于戰(zhàn)車。不僅如此，本來一輛戰(zhàn)車的制造成本就要遠遠大于騎兵，而且在戰(zhàn)場上的駕馭難度也和環(huán)境有關(guān)，如果馬受到了驚嚇很有可能導致整個戰(zhàn)車失去戰(zhàn)斗力。但是騎兵可以更好的駕馭戰(zhàn)馬，不至于說馬慌了神，自己也跟著倒霉。

其中還有一個非常重要的原因，就是騎兵能適應(yīng)的作戰(zhàn)環(huán)境比戰(zhàn)車高的多。如果是在一個坑坑洼洼的地形上作戰(zhàn)，戰(zhàn)車的沖擊力便會大打折扣，根本就對敵人造成不了任何威脅。騎兵就不會存在這樣的問題了，而且用戰(zhàn)車作戰(zhàn)，很可能成為一個一次性用品，一旦陷入劣勢戰(zhàn)車或許就成了敵人的戰(zhàn)利品。但騎兵不管是進攻還是撤退都比戰(zhàn)車要靈活很多。

重騎兵代替了戰(zhàn)車作戰(zhàn)的能力，輕騎兵替代了偵查還有傳遞信息的能力，久而久之，戰(zhàn)車就只剩一個優(yōu)勢了，便是一次性能運送大量貨物糧草。其實戰(zhàn)車在戰(zhàn)場上也存在了上百年的時間，并不是瞬間就被騎兵所替代?？偨Y(jié)來說，還是科技發(fā)展的速度，決定了各種裝備用品的壽命。