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  • 泰坦尼克號打撈上來了嗎?為什么沒人去打撈?

    嘶喑甜言

    一部《泰坦尼克號》電影,一直以來都是很多人心中講述愛情故事的經(jīng)典,在危急關(guān)頭,船上的很多人都是將生的希望給了那些弱勢群體,有讓人悲傷的故事,也有令人欽佩的勇氣。而泰坦尼克號沉沒已經(jīng)有一百多年的時間了,為什么在一百多年的時間里面,就沒有人去打撈沉船呢?泰坦尼克號無人打撈的原因是什么,以后會不會去進(jìn)行打撈呢?

    泰坦尼克號打撈上來了嗎?為什么沒人去打撈?

    大家有沒有被杰克和露絲那種至死不渝的愛情打動過呢?當(dāng)年的那艘游在撞到冰山之后就此輪石沉大海之間,這么多年過去了那艘裝飾華美的大船打撈上來了嗎?為什么一直都沒有人試圖把它打撈起來呢?

    泰坦尼克號是在大西洋的海面上沉沒的,現(xiàn)在船體的位置大概在海平面以下4000米左右的深處。就現(xiàn)在的打撈技術(shù)來說,打撈3000米深的地方還的考慮一下呢,更何況是再深1000米的地方基本上就是在癡人說夢。再說了歷史上并不是只有泰坦尼克號沒有被打撈起來,就拿二戰(zhàn)時候的日本來說。他們在和德國的物質(zhì)交換中曾經(jīng)有一艘滿載3噸黃金的潛艇被美軍擊沉,在確定是在海下3000米的地方后卻遲遲沒有進(jìn)行打撈,只是用深水機(jī)器人進(jìn)行了潛艇外部的簡單勘探。

    泰坦尼克號打撈上來了嗎?為什么沒人去打撈?

    即便是我們假設(shè)現(xiàn)在的技術(shù)達(dá)到了可以打撈泰坦尼克號沉船的地步,大概也都不會有哪個國家想要去打撈,可以說泰坦尼克號基本上已經(jīng)不具備打撈的價值。從當(dāng)年的幸存者口中我們可以知道,當(dāng)年的這艘大船是遭到了冰山的撞擊,船體內(nèi)部百分之九十的地方都灌進(jìn)了海水,船體的一頭沒入水中后又從中間斷成了兩個部分。泰坦尼克號如果想要整體打撈基本上是不可能的,在隨著水下壓力的逐漸增大船體的內(nèi)部肯定也遭到了嚴(yán)重的損害,如果貿(mào)然打撈的話恐怕船體很快就會化成一大堆碎片再次沉入海底。

    因此如果對泰坦尼克號進(jìn)行打撈的話是弊大于利的,在海下4000米進(jìn)行打撈的經(jīng)費(fèi)可能都超過了船體本身的價值。再加上一旦進(jìn)行打撈也不會發(fā)現(xiàn)什么有價值的東西,還不如讓他靜靜的待在水底。再說泰坦尼克先經(jīng)歷了冰山的高速撞擊,又在大西洋海水的侵蝕下呆了上百年,早就變成了一碰就碎的豆腐渣工程。表面上看起來似乎和原來的船只沒什么區(qū)別,但是船體的殘骸在低溫低氧的海水中泡了這么長時間,一旦與空氣進(jìn)行接觸就會立刻發(fā)生氧化反應(yīng)支離破碎,如何保存它就成為了一個巨大的難題,現(xiàn)在進(jìn)行打撈帶來的只會是傷害。

    泰坦尼克號打撈上來了嗎?為什么沒人去打撈?

    與其這樣,不如讓泰坦尼克號永沉大西洋海底給大家留一個美好的紀(jì)念。為什么一定要打破他在人們心中的美好形象,停留在杰克和露絲的美好愛情上不是很好嗎。

    泰坦尼克號目前沉沒在4000米深的大西洋深處,這個深度目前已經(jīng)完全超過了現(xiàn)有的打撈條件,以目前現(xiàn)有的現(xiàn)代打撈技術(shù),對深海3000米以下的沉船或者其他物件,很難進(jìn)行打撈,因此歷史上有很多著名的沉船,由于沉沒在3000米以下的海洋深處,造成一些打撈公司雖然很想將這些沉船重見天日,卻沒有技術(shù)做到這一點(diǎn)。

    泰坦尼克號打撈上來了嗎?為什么沒人去打撈?

    例如二戰(zhàn)時期,日本和德國進(jìn)行物質(zhì)交換時期,被美軍擊沉的、運(yùn)送三噸黃金的伊潛艇,由于沉沒在3000米的深處,在目前已經(jīng)確定位置的情況下,卻沒有技術(shù)將潛艇殘骸和潛艇。上的黃金打撈出來,只能用深水機(jī)器人在外部進(jìn)行觀察;還有1968年神秘沉沒的以色列潛艇達(dá)喀爾號,由于也沉沒在地中海3000米的水深下,在確定位置的情況下也一樣無法打撈。深度更深的泰坦尼克號,以目前現(xiàn)有的技術(shù)完全不具備打撈的可能。

    或者退一步講,即便未來有了新的打撈技術(shù),打撈泰坦尼克號的可能,恐怕還是微乎其微,原因就在于泰坦尼克號,可能已經(jīng)不具備打撈的價值。

    泰坦尼克號打撈上來了嗎?為什么沒人去打撈?

    從當(dāng)年幸存者以及深水機(jī)器人查看的情況來看,當(dāng)年船只遭到冰山撞擊后,多個艙室破裂進(jìn)水,隨后船頭下沉在幾乎接近90°的情況下,又?jǐn)酁閮山?,在水下的泰坦尼克號早就成為了不完整的船只,整體打撈的可能性已經(jīng)不存在。

    此外,根據(jù)后期一些理論分析來看,當(dāng)年輪船進(jìn)水后,輪船下層的一些艙室里的人員由于無法及時撤除,加之沒有預(yù)料到船只會沉沒,因此沒有選擇轉(zhuǎn)移,而是留在艙室利用艙室的防水門來保護(hù)自己,但隨著最后輪船的整體下沉,在四面八方水的壓力之下,這些沒有進(jìn)水的艙室開始發(fā)生爆裂,在這樣的破壞下,加之輪船的整體折斷,泰坦尼克號的結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到毀滅性破壞,表面上在水下的狀態(tài)似乎完整,但一旦進(jìn)行打撈,輪船殘骸很能會四分五裂,成為數(shù)不清的碎片。

    因此,對泰坦尼克號的處理,恐怕也只會是利用深水設(shè)備對船只內(nèi)的一些物品進(jìn)行打撈,打撈整體輪船船片的耗費(fèi),恐怕要比輪船的價值要高得多。