說到“車”，現在人們都不陌生，每天出一趟門，就算不坐車，也總能碰到各式各樣的車，在路上跑來跑去的汽車，停在路邊的自行車，如果把范圍擴大一點，大人們推著的嬰兒車，好歹也是“車”。然而在古代，人們并沒有這些機械動力，如果要坐車，自然是需要有動力把車拉起來或者推起來，那么，古人都是怎樣坐車的，他們坐的又是什么車呢?

古代的車，最常見的莫過于馬車了。馬車在古代已經存在了三千多年，但是我們要知道，馬在古代那可是重要的戰(zhàn)略物資，打仗可都需要用到馬，因此，馬車在最開始，最大的作用就是戰(zhàn)車。但是，平常時候，馬車也不是不能用，只不過都是皇室貴族的專屬，尋常人沒有資格。而且，對于拉車的馬的數量也有很高的要求，所謂“天子六駕”，就是說只有皇帝的馬車才能用六匹馬來拉，大臣只能四匹，身份地位越低，數量越少。

我們都知道，秦一統(tǒng)之后，秦始皇頒行了很多規(guī)定，其中有一項就是“車同軌”。因為在之前，國家眾多，不同的國家馬車大小不同，那么道路的寬度自然也不同。秦始皇為了統(tǒng)一，命令各地的馬車兩個輪子之間的距離統(tǒng)一改為六尺，如此一來，就不存在很寬的車走在很窄的路上，必須時刻小心馬車的顛簸，減少了馬車的磨損和畜力的消耗，可以說是一項非常重要的舉措。

但是，馬一旦跑起來，車也畢竟會跟著一起顛簸，短距離還好，距離一長，人哪里能受得了。所以，不止有馬車，商朝時期第七位君主子亥就發(fā)明了牛車。魏晉之后，牛車因為比馬車更舒適，越來越受到貴族們的青睞。?？刹粫耨R一樣，一跑起來就撒歡，相對來說更加穩(wěn)重也平和，如果不是受到強烈的刺激，牛是很少會顛起來的，這樣的車坐起來自然要比馬車舒服很多。那些有資格乘坐牛車的貴族，還在牛車上面裝飾上云母，因此牛車也叫做云母車，可以說是十分豪華的。

但是，牛車再舒服，拉車的也是畜力，對于力道的把控還是需要人的控制，而且還不一定能控制得恰到好處，因此，唐太宗李世民最喜歡的還是侍女們抬著的“輦”。有一張流傳下來名畫，上面就畫著李世民乘坐侍女抬起來的輦會見重要的外族領袖，名為《步輦圖》。明清時期，轎子逐漸流行起來，這個可以說是所有“車型”中人們見到的最多的一種了，經常出現在各種明清時期的影視劇中。這種“轎車”非常講究，各個部件，各種配飾，工藝繁復，但是出來的效果卻是相當精美。

而歷史上這種轎車最豪華的還得是張居正的轎子，還有一個專門的名字，名為“如意齋”。轎子里面不僅可以坐人，甚至還有臥室、會客室，就連衛(wèi)生間都有。這哪里還是轎子，簡直是移動的房子。這樣的轎車，需要32個人才能抬起來，就連皇帝都沒用到這么多人，可見這車到底有多豪華。