亞洲最擁堵城市排名出爐，曼谷排名第一，其擁堵指數(shù)達到了61%，排名第二的是雅加達。重慶排名第三，也是中國城市中排最高的。亞洲最擁堵城市排名五至十位都是中國城市，分別是成都、臺南、北京、長沙、廣州、深圳。亞洲最擁堵城市排名前30中中國城市占居了22席，也成為了亞洲最擁堵的國家。下面我們就來看看詳細榜單。

曼谷

亞洲最擁堵城市排名

　排名 城市 國家 擁堵指數(shù)

1、曼谷 泰國 61%

2、雅加達 泰國 58%

3、重慶 中國 52%

4、伊斯坦布爾 土耳其 49%

5、成都 中 47%

6、臺南 中國臺灣 46%

7、北京 中國 46%

8、長沙 中國 45%

9、廣州 中國 44%

10、深圳 中國 43%

11、杭州 中國 43%

12、石家莊 中國 42%

13、高雄 中國臺灣 41%

14、上海 中國 41%

15、天津 中國 41%

16、臺北 中國臺灣 40%

17、福州 中古 39%

18、沈陽 中國 39%

19、珠海 中國 39%

20、臺中 中國臺灣 38%

21、南京 中國 38%

22、香港 中國香港 36%

23、長春 中國 36%

24、新西伯利亞 俄羅斯 35%

25、武漢 中國 35%

26、寧波 中國 34%

27、葉卡捷琳娜 俄羅斯 34%

28、吉隆坡 馬來西亞 34%

29、新加坡 新加坡 34%

30、東光 中國 33%

據(jù)荷蘭導航、交通和地圖產(chǎn)品提供商TomTom公司2月下旬發(fā)布的亞洲最擁堵城市排名，泰國首都曼谷成為亞洲最擁堵的城市，擁堵指數(shù)高達61%。也就是說，在堵車的路上，車主平均要比正常行駛多花去61%的時間，而在早晚兩個高峰期，擁堵指數(shù)更是達到了91%和118%。統(tǒng)計顯示，曼谷民眾平均每年會有244個小時浪費在堵車中。

重慶

印度尼西亞首都雅加達和中國山城重慶緊隨其后，依次在亞洲最擁堵城市排名第二和第三位，擁堵指數(shù)分別為58%和52%。就早晚兩個高峰期而言，雅加達的擁堵指數(shù)分別是63%和95%，重慶分別為90%和94%。

伊斯坦布爾、成都、臺南、北京、長沙、廣州和深圳依次排在第四至第十位。

TomTom表示，度交通指數(shù)涵蓋48個國家和地區(qū)的390個城市，并以擁堵指數(shù)對其中人口超過80萬的189個城市進行了排名。這也是它第六年發(fā)布該指數(shù)。

在這189個城市中，亞洲地區(qū)占四分之一強，共有49個城市上榜。其中，中國大陸地區(qū)占22席，中國香港上榜，中國臺灣地區(qū)有5個城市上榜，分別是臺南、高雄、臺北、臺中和桃園。

按擁堵指數(shù)排名，中國大陸十大最擁堵城市依次是重慶、成都、北京、長沙、廣州、深圳、杭州、石家莊、上海和天津，而平均每年浪費在堵車中時間最長的是重慶，為212個小時，其次是北京和石家莊，分別為179個小時和178個小時，成都、長沙和上海各為176個小時，深圳170個小時，廣州164個小時、杭州144個小時，天津142個小時。

TomTom表示，從歷史數(shù)據(jù)來看，全球城市擁堵指數(shù)自2008年以來上升了23%，但各大洲之間差距明顯。在-間，北美地區(qū)城市擁堵指數(shù)僅上升了5%，同期歐洲上升了9%，亞洲和大洋洲均上升了12%，南美洲為7%，非洲為15%。