二、特內(nèi)里費(fèi)空難飛機(jī)相撞

荷蘭皇家航空撞上泛美航空時(shí)，右翼掠過(guò)泛美航空的上層客艙，然后斷裂，之后失控飛行400米后墜毀。泛美航空也隨即起火，但左翼奇跡般地保持完整。事故發(fā)生后，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的空管人員一度只聽(tīng)見(jiàn)爆炸聲卻不知道發(fā)生何故，以為機(jī)場(chǎng)遇到炸彈襲擊。

由于濃霧，消防人員在發(fā)現(xiàn)荷航客機(jī)時(shí)一度不知道幾百米外就有另一架飛機(jī)也在燃燒，直到20分鐘后才過(guò)去搶救。由于當(dāng)時(shí)整架荷航客機(jī)都困于火海中猛烈燃燒，消防隊(duì)難于撲救加上認(rèn)為機(jī)上有生還者幸存的機(jī)會(huì)渺茫，因此立即將搶救工作集中在泛美客機(jī)身上。最后，這場(chǎng)因兩架客機(jī)相撞引發(fā)的大火直至第二天下午才被撲滅。

特內(nèi)里費(fèi)空難的兩架飛機(jī)都是滿(mǎn)載油料與人員的波音747大型客機(jī)，因此事件造成兩機(jī)上共有583人在事故中喪生，其中，荷航飛機(jī)上的248人全部遇難，泛美航班上則有61人奇跡般得以生還。由于缺乏適當(dāng)?shù)脑O(shè)備又容易起大霧，發(fā)生重大空難事件的洛司羅迪歐機(jī)場(chǎng)今日早已不經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)班機(jī)的起降業(yè)務(wù)。

特內(nèi)里費(fèi)空難是多種特殊情況同時(shí)發(fā)生的巧合，當(dāng)時(shí)遇到的特殊情況有：恐怖襲擊導(dǎo)致拉斯帕爾馬斯機(jī)場(chǎng)關(guān)閉、大霧天氣導(dǎo)致視線(xiàn)受影響、機(jī)場(chǎng)跑道燈故障、無(wú)地面雷達(dá)、無(wú)線(xiàn)電通訊不清晰、以及荷航機(jī)長(zhǎng)的疏失?？v使是日航123空難事故中，520人的死亡人數(shù)打破了單一飛機(jī)上的死亡人數(shù)紀(jì)錄，但在總受害人數(shù)上仍未超過(guò)特內(nèi)里費(fèi)空難。