指南車是誰(shuí)發(fā)明的 三國(guó)馬鈞發(fā)明指南車的故事(2)
歆然殿下
到三國(guó)時(shí)期,人們只從傳說(shuō)上了解到指南車,但誰(shuí)也沒見過(guò)指南車是啥模樣。當(dāng)時(shí),在魏國(guó)作給事中官的馬鈞對(duì)傳說(shuō)中的指南車極有興趣,決心要把它重造出來(lái)。然而,一些思想保守的人知道馬鈞的決心后,都持懷疑態(tài)度,不相信馬鈞能造出指南車。
有一天,在魏明帝面前,一些官員就指南車和馬鈞展開了激烈的爭(zhēng)論。散騎常侍高堂隆說(shuō):“古代據(jù)說(shuō)有指南車,但文獻(xiàn)不足,不足為憑,只不過(guò)隨便說(shuō)說(shuō)罷了。”驍騎將軍秦朗也隨聲附和道:“古代傳說(shuō)不大可信,孔夫子對(duì)三代以上的事,也是不大相信的,恐怕不能有什么指南車。”
馬鈞說(shuō):“愚見以為,指南車以往很可能是有過(guò)的,問(wèn)題在于后人對(duì)它沒有認(rèn)真鉆研,就原理方面看,造指南車還不是什么很了不起的事。”高堂隆聽后輕視地冷冷一笑。秦朗則更是搖頭不已,他嘲諷馬鈞說(shuō):“你先生名鈞,字德衡,鈞是器具的模型,衡能決定物品的輕重,如果輕重都沒有一定的標(biāo)準(zhǔn),就可以作模型嗎?”
馬鈞道:“空口爭(zhēng)論,又有何用?咱們?cè)囍埔幌?,自有分曉?rdquo;隨后,他們一起去見魏明帝(曹睿),明帝遂令馬鈞制造指南車。馬鈞在沒有資料,沒有模型的情況下,苦鉆苦研,反復(fù)實(shí)驗(yàn),沒過(guò)多久,終于運(yùn)用差動(dòng)齒輪的構(gòu)造原理,制成了指南車。事實(shí)勝于雄辯,馬鈞用實(shí)際成就,勝利地結(jié)束了這一場(chǎng)爭(zhēng)論。