前幾天科目一已經(jīng)考過(guò)了，現(xiàn)在在準(zhǔn)備科目二，教練說(shuō)叫我練熟一點(diǎn)再去考，一般來(lái)說(shuō)科目二學(xué)多久可以考試？

科目二學(xué)時(shí)多長(zhǎng)時(shí)間

科目二是24個(gè)學(xué)時(shí)，每天最多四個(gè)課時(shí)。

目前C1類(lèi)駕照駕培考試要求的各科目學(xué)時(shí)分別為：科目一12個(gè)，科目二26個(gè)(含理論知識(shí)2個(gè))，科目三40個(gè)(含理論知識(shí)16個(gè))。其中科目二(五門(mén)必考)和科目三(長(zhǎng)途和路考)中的實(shí)操學(xué)時(shí)均為24個(gè)，占總學(xué)時(shí)78個(gè)中的一大半。

科目二學(xué)多久可以考試

一般是10-15天。

其實(shí)科目二學(xué)多久是沒(méi)有時(shí)間限制的，只要對(duì)考試內(nèi)容熟練掌握了就能進(jìn)行考試了，而通常來(lái)說(shuō)一般人都要學(xué)10-15天左右，具體的要看個(gè)人的相關(guān)內(nèi)容的快慢程度。

科目二怎么安排練習(xí)時(shí)間

第一階段

3-7天：練基礎(chǔ)

1、熟悉車(chē)輛

很多參加駕考的學(xué)員都是初次接觸車(chē)輛副駕駛以外的部分，所以一定要在學(xué)車(chē)前，先對(duì)汽車(chē)有初步的認(rèn)識(shí)。

比如簡(jiǎn)單的汽車(chē)燈語(yǔ)以及汽車(chē)運(yùn)作的原理，這些都有助于后面具體項(xiàng)目練習(xí)時(shí)，學(xué)員能夠快速掌握考試技巧。

2、離合半聯(lián)動(dòng)

熟練掌握離合的重要性就不多說(shuō)了，建議大家練習(xí)離合的時(shí)候不要偷懶，有條件的最好多換幾輛教練車(chē)練練踩離合的腳感。

測(cè)試自己離合的掌握程度，就看自己是不是可以每一次練習(xí)都保持車(chē)速的緩慢勻速，不熄火，一定要保證成功率達(dá)百分百。

3、修方向

每輛車(chē)的離合是不一樣的，每輛車(chē)的方向盤(pán)的松緊程度也是不同的，打方向時(shí)，就算學(xué)員可以精準(zhǔn)地保證自己每次都打的一樣的角度，但是換了一輛車(chē)，方向還是會(huì)偏移。

當(dāng)方向稍有偏移時(shí)，及時(shí)修正方向是很重要的。

修方向的基本原則：不論前進(jìn)還是后退，方向偏向哪邊就要向相反方向打。

4、掛檔

掛檔建議在駕校的模擬機(jī)上先熟悉了擋位位置和掛檔方法，再上車(chē)實(shí)操。

科目二中也就用兩個(gè)擋位：1擋和倒車(chē)擋。

只要正式練習(xí)科目二考試項(xiàng)目時(shí)，熟練這兩個(gè)擋位的掛法就夠了。

5、拉直線

拉直線就是保持車(chē)子緩慢勻速地走直線，方向不偏移，主要是為了訓(xùn)練學(xué)員的車(chē)感。

到了后面的五項(xiàng)連續(xù)練習(xí)時(shí)，每到一個(gè)項(xiàng)目前都要把車(chē)子調(diào)整到適合的起始位置，這個(gè)時(shí)候大家就會(huì)體會(huì)到拉直線和車(chē)感的重要性了。

第二階段

8-12天：分項(xiàng)練習(xí)

這個(gè)階段就可以正式開(kāi)始練習(xí)科目二的考試項(xiàng)目了，只要大家記住以下幾點(diǎn)：

記住教練教的點(diǎn)和線，找到最適合自己的；車(chē)速一定要緩慢均勻，但也別慢到中途停車(chē)；打方向的原則：寧早勿晚；習(xí)慣觀察后視鏡，不光是看點(diǎn)，還要注意車(chē)輛與邊線距離。

1、倒車(chē)入庫(kù)

倒車(chē)入庫(kù)是公認(rèn)科目二最難的項(xiàng)目，前面4-5天，大家可以專(zhuān)攻倒車(chē)入庫(kù)，學(xué)會(huì)倒車(chē)時(shí)如何修正方向。

后面的其他項(xiàng)目練習(xí)前都可以練一把倒車(chē)入庫(kù)練練車(chē)感。

2、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛

這2個(gè)項(xiàng)目只要記住打方向的時(shí)機(jī)，基本1-2天就可以解決了。

3、側(cè)方位停車(chē)

如果你的倒車(chē)入庫(kù)練得還不錯(cuò)，側(cè)方位停車(chē)也不用花費(fèi)太多的時(shí)間，1-2天就夠了。

關(guān)鍵是不要記錯(cuò)什么時(shí)候觀察左后視鏡，什么時(shí)候觀察右后視鏡。

4、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步

這個(gè)項(xiàng)目的難點(diǎn)有兩個(gè)：定點(diǎn)和起步。

定點(diǎn)記住教練教的點(diǎn)位，起步就要多練習(xí)離合控制。

看個(gè)人能力，這個(gè)項(xiàng)目練習(xí)2-3天基本就差不多了。

第三階段

1-3天：五項(xiàng)模擬

科目二練習(xí)的時(shí)候是分步練習(xí)的，但是考試是五項(xiàng)連考，所以考試前一定要在駕校場(chǎng)地模擬幾天。

有條件的，建議大家還是交點(diǎn)錢(qián)到考場(chǎng)實(shí)地模擬，尤其是那些駕校練習(xí)場(chǎng)地和實(shí)際考場(chǎng)差距比較大的。

科目二多少分及格

科目二考試滿分為100分，考試大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的，成績(jī)達(dá)到90分的為合格，其他準(zhǔn)駕車(chē)型的成績(jī)達(dá)到80分的為合格。

科目二考試項(xiàng)目有什么變化

C1小車(chē)的科目二考試項(xiàng)目變?yōu)?項(xiàng)，即樁考、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、側(cè)方停車(chē)、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。

1、倒車(chē)入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

1)不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;

2)車(chē)身出線的，不合格;

3)倒庫(kù)不入的，不合格;

4)中途停車(chē)的，不合格;

5)超過(guò)4分鐘，不合格。

2、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

1)增加起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格;

2)將車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠或者摩托車(chē)前軸未定于樁桿線上，且前后不超過(guò)50cm，扣20分改為扣10分;

3)將車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分;

4)坡道起步時(shí)，起步超過(guò)30秒，不合格。

3、側(cè)方停車(chē)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

1)增加中途停車(chē)的，不臺(tái)格;

2)刪除碰擦樁桿，不合格。

因?yàn)樾碌膱?chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)中已經(jīng)將惻方停生中的樁桿取消。

4、曲線行駛評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;

2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格;

3)增加中途車(chē)停車(chē)的，不合格。

5、直角轉(zhuǎn)彎評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：

1)刪除車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;

2)將車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分調(diào)整為車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格;

3)增加中途停車(chē)的，不合格。

6、除了以上內(nèi)容的調(diào)整外其他情形：

科目二考試中將目前扣20分的對(duì)安全行車(chē)影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時(shí)車(chē)輛后溜距離小于30cm的;起步、轉(zhuǎn)向、變更車(chē)道、超車(chē)、停車(chē)前不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈;轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)、回方向過(guò)早、過(guò)晚、或者轉(zhuǎn)向角度過(guò)大、過(guò)小。