磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動(dòng)的列車，它通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車運(yùn)行，那么高鐵和磁懸浮列車有什么區(qū)別呢？

1、工作原理不同：磁浮列車是利用電磁力讓車體懸浮在軌道之上，并通過電磁力推動(dòng)車輛運(yùn)行的交通工具。高鐵是采用輪軌系統(tǒng)的交通工具，修建客運(yùn)專線，在上面跑動(dòng)車組。

2、行駛速度不同：磁浮列車最大的特點(diǎn)是在運(yùn)行過程中不存在輪軌系統(tǒng)所無法消除的摩擦阻力，只剩下空氣阻力，運(yùn)行速度可以超過400km/h，甚至可以達(dá)到600km/h。高鐵的運(yùn)營速度最高為481.2km/h，試驗(yàn)速度是574.8km/h。

3、工程造價(jià)不同：上海磁懸浮專線全長29．863公里，造價(jià)89億人民幣，單價(jià)2.98億/公里。高鐵造價(jià)大約為1.3億/公里。

以上就是關(guān)于高鐵和磁懸浮列車的區(qū)別介紹，相信大家對(duì)此有了一定的了解，希望能幫到大家。