“我們可以把屋頂拆掉，把場館的看臺移走或者分解成一個一個小塊。”瓊斯說，“我們對頂棚的覆蓋度有過不少爭論。”要知道，這不是簡單地在一個混凝土大碗上加個碗蓋子。因?yàn)槟K化的建造方法，建筑師們幾乎無法將場館的外保護(hù)層造出來，更別說要造出一個合適的頂棚了。“我們曾經(jīng)嘗試過不搭建頂棚或是只搭建一個很小的頂棚，”瓊斯說，“但是物理模型和計(jì)算機(jī)模擬都告訴我們這樣的場館無法禁受住大風(fēng)考驗(yàn)。所以接下來的問題就是，‘我們需要多大的頂棚呢？’”

從設(shè)計(jì)到最終完成，“倫敦碗”的頂棚變更了好幾個版本。早期的版本是用可調(diào)節(jié)鉸鏈和懸臂來構(gòu)建頂棚，但是由于成本和可持續(xù)性原因被否決了。最終的解決辦法是壓縮桁架系統(tǒng)，建筑師們使用了常見的三角形架構(gòu)，僅用了有限的材料就讓整個支架達(dá)到了足以支撐織物覆蓋面的強(qiáng)度。

在頂棚覆蓋層的材料選擇上，Populous希望能夠找到一種在防火能力、強(qiáng)度和可持續(xù)性上都足夠高的織物材料。建筑師們最終委托法拉利公司制造了27萬5千平方英尺（約2萬5千平方米）1毫米厚的新型聚氯乙烯（PVC）涂層材料，這種新材料的PVC含量遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)材料，強(qiáng)度也非常高，足以承受34輛倫敦雙層巴士的重量。