北海——波羅的海運(yùn)河，叫做基爾運(yùn)河，這是一條溝通北海與波羅的海的重要水道，全長98.26公里，是德國最長的運(yùn)河。這條運(yùn)河位于德國北部，在第一次世界大戰(zhàn)前由德國所以，戰(zhàn)后成為國際運(yùn)河，有德國管理。在第二次世界大戰(zhàn)后，它實(shí)行了所有國家船只自由通航的規(guī)定，所以這條運(yùn)河也是通過船只最多的國際運(yùn)河。

全長98.26公里的基爾運(yùn)河

在德國的北部，有一條著名的國際運(yùn)河，它是連接北海和波羅的海的重要航道，大大的減少了北海與波羅的海之間的航程。這條運(yùn)河全長98.26公里，是德國最長的運(yùn)河，在第一次世界大戰(zhàn)前它屬于德國所有。在戰(zhàn)后根據(jù)《凡爾賽和約》，這條運(yùn)河實(shí)行了國家化。

這條運(yùn)河就是基爾運(yùn)河，是一條通過船只最多的國際運(yùn)河，大量的煤、石油、礦石等運(yùn)輸貨物，在這條運(yùn)河上來來往往。每年大概有65000艘艦船從這條運(yùn)河通過，其中有60%屬德國。它位于德國北部，橫貫日德蘭半島，是一條非常重要的運(yùn)輸河道。

在1936年的時(shí)候，希特勒曾經(jīng)推翻《凡爾賽和約》的相關(guān)規(guī)定，關(guān)閉了運(yùn)河。但在第二次世界大戰(zhàn)之后，還是有重新實(shí)現(xiàn)了所有國家船只自由通航的規(guī)定。一直以來，德國對這條運(yùn)河都很重視，也十分注重運(yùn)河的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在這條河道上投入了大量資金。

基爾運(yùn)河是一條十分繁忙的運(yùn)河，也是十分安全的運(yùn)河，因?yàn)榈聡种铝τ诟纳七\(yùn)河軟硬件，對運(yùn)河安全也十分重視。這條全長98.26公里的運(yùn)河，在兩端都建有船閘兩座，運(yùn)河上還建造有7座橋梁。河道最寬的地方有162米，最窄的地方也有102.5米。在世界所有運(yùn)河中，基爾運(yùn)河都算得上是大名鼎鼎了。