《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2014）是交通運(yùn)輸部公路局、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主編的，人民交通出版社出版的工程標(biāo)準(zhǔn)，于2014年9月30日正式簽發(fā)，于2015年1月1日起施行，那么公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么？

1、總則、控制要素、路線(xiàn)、路基路面、橋涵、汽車(chē)及人群荷載、隧道、路線(xiàn)交叉、交通工程及沿線(xiàn)設(shè)施。

2、最新公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容：理念轉(zhuǎn)變：公路功能決定技術(shù)等級(jí)的選用一直以來(lái)，在確定公路技術(shù)等級(jí)的諸多考慮因素中，由于交通量是唯一可以明確量化的指標(biāo)，各地往往都以交通量作為技術(shù)等級(jí)選用的決定性要素，造成路網(wǎng)等級(jí)結(jié)構(gòu)不合理，功能與需要脫節(jié)。

3、“新標(biāo)準(zhǔn)”打破了傳統(tǒng)觀念，明確公路功能作為確定技術(shù)等級(jí)和主要技術(shù)指標(biāo)的主要依據(jù)。要求在公路建設(shè)時(shí)，首先要根據(jù)項(xiàng)目的地區(qū)特點(diǎn)、交通特性、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，分析擬建項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位和作用，明確公路功能及類(lèi)別；然后以功能為主，結(jié)合交通量、地形條件選用技術(shù)等級(jí)；再以技術(shù)等級(jí)為主，結(jié)合地形條件選用設(shè)計(jì)速度，并由設(shè)計(jì)速度控制路線(xiàn)平縱設(shè)計(jì)。

4、最后，根據(jù)公路功能、等級(jí)、設(shè)計(jì)速度，結(jié)合交通量、地形條件、通行能力等因素綜合考慮選用車(chē)道數(shù)、橫斷面各組成部分的尺寸、各類(lèi)構(gòu)造物的技術(shù)指標(biāo)或參數(shù)、各類(lèi)設(shè)施的配置水平等。這項(xiàng)調(diào)整將對(duì)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的形成產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

關(guān)于公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是什么內(nèi)容的介紹就到這了。