鐵路從我國(guó)清朝開(kāi)始運(yùn)行，直到現(xiàn)在依舊是最重要的交通工具之一，而中國(guó)最重要的鐵路干線就是隴海鐵路，是甘肅蘭州通往江蘇連云港的鐵路干線。說(shuō)到最重要的，也許你會(huì)認(rèn)為每一條鐵路都是有重要意義的，但是這條隴海鐵路絕對(duì)是其中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

一、中國(guó)最重要的鐵路干線——隴海鐵路

中國(guó)最重要的鐵路干線隴海鐵路原名隴秦豫海鐵路，又名海蘭鐵路，是甘肅蘭州(甘肅簡(jiǎn)稱(chēng)“隴”)通往江蘇連云港(古稱(chēng)海州，簡(jiǎn)稱(chēng)“海”)的鐵路干線。于1905年起動(dòng)工，經(jīng)過(guò)四十余年的分段建設(shè)，至1952年全線建成，1953年7月全線通車(chē)。目前全長(zhǎng)1759公里，為I級(jí)雙線電氣化線路。

隴海鐵路是貫穿中國(guó)東、中、西部即華東、華中、西北最主要及最重要的鐵路干線，也是從太平洋邊的中國(guó)連云港至大西洋邊的荷蘭鹿特丹的新亞歐大陸橋的重要組成部分。隴海鐵路沿線自東向西主要城市有連云港、徐州、商丘、開(kāi)封、鄭州、洛陽(yáng)、三門(mén)峽、渭南、西安、寶雞、天水、定西、蘭州。

隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，鐵路客貨運(yùn)量大幅度增長(zhǎng)，隴海鐵路的運(yùn)輸能力已趨于飽和。因此，沿隴海線平行新建隴?？瓦\(yùn)專(zhuān)線，設(shè)計(jì)時(shí)速250-350km/h。其中鄭州到西安段（鄭西高鐵）于2010年2月6日投入使用，西安到寶雞段（西寶客運(yùn)專(zhuān)線）于2013年12月28日投入使用。