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  • 揭秘北京怪坡謎團(tuán) 車輛無人駕駛自行爬坡視覺差造成(2)

    Evan

    視覺差造成

    揭秘北京怪坡謎團(tuán) 車輛無人駕駛自行爬坡視覺差造成

    經(jīng)中科院測(cè)定確定了北京怪坡謎團(tuán)的原因,怪坡長(zhǎng)約40米,東西走向,給人感覺東高西低。專家們?cè)诠制聳|端、西端各取兩點(diǎn),分別用隨身攜帶的重力儀進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量結(jié)果怪坡東端比西端要低一米左右,也就是說,“坡頂”其實(shí)比“坡底”要低一米左右。這樣,水往“坡頂”流,車往“高處”溜也就順理成章了。

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    原來,在這條公路上,人們認(rèn)為是上坡的那一段路是一個(gè)變點(diǎn),也就是通常意義上說的轉(zhuǎn)坡點(diǎn)。施工經(jīng)理部的工作人員解釋說,這段公路最北端是坡頂,這里的坡角為1.8%(即100米的路段下降1.8米),而到了看上去是上坡的變點(diǎn)時(shí),坡角就變成了稍緩一些的1.27%(即100米的路段下降1.27米)。

    揭秘北京怪坡謎團(tuán) 車輛無人駕駛自行爬坡視覺差造成

    可是,過了這僅有幾百米的變點(diǎn)后,再往南的坡角又變成了2%(即100米的路段下降2米),正是因?yàn)檫@段公路出現(xiàn)的急———緩———急的坡度情況,再加上路兩邊都是山,才導(dǎo)致人們行駛到緩坡的變點(diǎn)時(shí),無法正確用視覺判斷前方的坡度,最終造成“怪坡”現(xiàn)象的發(fā)生。其實(shí),北京怪坡謎團(tuán)只是人們的視覺差造成的。