一旦車(chē)輛的減震器損壞，不僅會(huì)影響到其他零部件的正常工作或是損壞其他部件，同時(shí)還會(huì)降低駕乘人員的乘車(chē)體驗(yàn)，加快駕駛員的疲勞感，這對(duì)安全行車(chē)來(lái)說(shuō)是存在一定隱患的，那汽車(chē)減震器壞了有什么癥狀？

1、乘車(chē)體驗(yàn)：當(dāng)減震器壞了失效之后，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)坎坷不平的路面時(shí)，車(chē)身必然產(chǎn)生顛簸，同時(shí)振動(dòng)的幅度偏大，直接降低車(chē)內(nèi)駕乘人員的乘車(chē)舒適度。

2、溫度異常：減震器是將車(chē)身振動(dòng)和車(chē)輪的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，以熱量的行駛散發(fā)出去，從而達(dá)到衰減的目的。如果在一段崎嶇不平的路面行駛過(guò)后，用手感受一下減震器外殼的溫度，發(fā)現(xiàn)外殼是溫?zé)岬?，說(shuō)明正常，如果摸到某一個(gè)外殼感覺(jué)很涼，那就說(shuō)明這個(gè)減震器已損壞。

3、漏油：減震器在工作的時(shí)候，由于高溫油液蒸發(fā)的油霧，常常附在筒壁周?chē)?，隨著車(chē)輛的行駛，車(chē)輪帶起來(lái)的灰塵就會(huì)和這些油霧粘合附在一起，形成一層的油泥，這種情況是屬于正常情況。但如果是減震器內(nèi)部的液壓油從活塞桿上不竄出，或者在減震器的筒壁和下吊環(huán)處存在油漬或油滴，說(shuō)明減震器漏油失效了。

4、異響：如果某一個(gè)減震器損壞，相應(yīng)的車(chē)輪相當(dāng)于沒(méi)有了減振器，就會(huì)導(dǎo)致減震效果大大降低，當(dāng)車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí)，就會(huì)發(fā)出“咣咣”的異響聲。同時(shí)該車(chē)輪和地面之間的附著力也會(huì)隨之降低，車(chē)輛在過(guò)彎的時(shí)候，該車(chē)輪就會(huì)離開(kāi)地面，此時(shí)能夠很明顯的感覺(jué)到車(chē)身側(cè)傾加大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑甚至失控的危險(xiǎn)，這主要是因?yàn)闇p震器阻尼過(guò)小，無(wú)法有效抑制彈簧的壓縮。所以當(dāng)減震器失效之后，特別是過(guò)彎時(shí)一定要降低車(chē)輛的行駛速度，確保行車(chē)安全，再及時(shí)進(jìn)行維修。

汽車(chē)減震器是懸架系統(tǒng)中很重要的零部件，其主要作用就是抑制彈簧吸收振動(dòng)變形以及彈簧反彈時(shí)的震蕩，同時(shí)吸收來(lái)自于路面的沖擊力，所以汽車(chē)減震器壞了就及時(shí)檢查或更換。