汽車輪胎是汽車上的消耗品，也是最易受傷的部件，可能一個(gè)馬路牙子沒上好就擠出大包，走個(gè)砂石路就被扎個(gè)釘子，于是，補(bǔ)胎就成了車主們的家常便飯，然而問題是一條胎能一直補(bǔ)一直補(bǔ)嗎？汽車輪胎補(bǔ)幾次要換胎呢？

1、輪胎補(bǔ)幾次就要換是沒有一個(gè)確定的數(shù)字的，但補(bǔ)胎次數(shù)的確是有限的，有過兩三次修補(bǔ)歷史的輪胎一般就不要使用了，建議更換。有些廠家是有次數(shù)建議的，不同廠家有不同的規(guī)定。

2、圓心夾角大于等于90°的意思是將輪胎分為4個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域內(nèi)不能有兩個(gè)補(bǔ)??；而一些廠家沒有建議次數(shù)的，最好補(bǔ)一次就夠了，需要補(bǔ)第二次的時(shí)候建議還是更換比較有安全保障。

3、如果汽車使用火補(bǔ)，即膠片貼于破口后，用烘烤機(jī)對(duì)破口進(jìn)行烘烤至膠片與破口粘合，這樣會(huì)使得車跑起來會(huì)比之前顛簸；如果用塞條補(bǔ)胎法，這種補(bǔ)發(fā)不需要分離輪胎輪轂和動(dòng)平衡處理，這樣對(duì)輪胎的損傷很大，擴(kuò)大受損面積；側(cè)面扎釘最好更換車胎不要修補(bǔ)了。修補(bǔ)后的車胎不能長(zhǎng)期使用，也不建議上高速，如果需要跑高速最好是更換車胎，避免不必要的安全隱患。

最后，需要提醒大家，胎壁是輪胎最為薄弱的地方，如果是胎壁鼓包、被扎漏氣或者蹭破皮了等，就直接換胎吧，別補(bǔ)了！輪胎不像其他部件，隨便爆個(gè)胎就能讓你吃不消，要是跑高速爆胎...所以各位老鐵，不要抱著僥幸心理忽略輪胎問題！