胎壓監(jiān)測目前在很多車型上都有廣泛搭載，不過有時候我們會發(fā)現(xiàn)胎壓監(jiān)測會無緣無故地報警，但是檢查輪胎后并車胎并不漏氣。那么究竟車胎不漏氣但胎壓報警怎么回事么？

1、胎壓檢測器或接收模板出現(xiàn)故障。這種情況是比較少出現(xiàn)的情況，一般胎壓監(jiān)測器都有著不錯的耐久度，壽命基本上可以與車輛壽命持平。但是有時候也有可能出現(xiàn)信號干擾的現(xiàn)象，信號干擾的出現(xiàn)可能使胎壓檢測器發(fā)生誤報。

2、汽車快速壓過不平的路面。此時高速撞擊輪胎后輪胎內(nèi)部的氣壓會有所升高，特別是夏天行駛在路上時，空氣的熱脹冷縮都會導致胎壓報警的可能。

3、輪胎被扎了，但漏氣很輕微肉眼無法看出來。有時候車胎有可能被扎或因為老化引起的緩慢漏氣，這種氣壓波動不大的泄露人一般看不出來，但是胎壓監(jiān)測是可以監(jiān)測得到的。

我們在日常行駛中應該隨時注意胎壓的變化情況，車輛如果經(jīng)常行駛在路況不太好的地方時提早更換輪胎也是很有必要的。2020年1月1日起，TPMS（胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）強制安裝法規(guī)將開始執(zhí)行，我國生產(chǎn)的所有車輛都必須安裝直接式或間接式TPMS系統(tǒng)。這就意味著之后無論我們在市面上買多低配的車型，胎壓監(jiān)測將成為標準配置。