國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，并頒布了相應的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網(wǎng)范疇，那么高鐵商務座和一等座的區(qū)別有哪些？

高鐵商務座和一等座的區(qū)別有哪些

1、商務座僅存在于CRH380與CR400系列350km/h級別統(tǒng)型/長編組動車組列車，而一等座同時存在于非統(tǒng)型CRH380A/B/D和CRH2C、CRH3C以及250km/h級別動車組列車。

2、商務座座椅更寬，商務座為2+1AC-F或1+1A-F布局，一等座為2+2AC-DF布局。

3、商務座座椅間距更大（1900mm)，一等座為1080-1160mm，某些車型甚至為980mm。

4、商務座座椅可以平躺，一等座座椅調(diào)節(jié)范圍為5-32度。

5、商務座座椅面料為真皮，一等座座椅面料為織物。

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