鄭和下西洋起錨地是太倉(cāng)。太倉(cāng)被譽(yù)為天然糧倉(cāng)，由于元朝京杭大運(yùn)河漕運(yùn)并不安全，運(yùn)送糧食的風(fēng)險(xiǎn)較大，太倉(cāng)的地理位置決定了它的港口條件，這里非常適合大型的海船出海，借此太倉(cāng)成為運(yùn)糧的強(qiáng)有力支撐，是鄭和下西洋每每起錨之地。

一、太倉(cāng)近京城

太倉(cāng)是距離南京最近的港灣，它對(duì)漕運(yùn)和外貿(mào)運(yùn)輸有非常重要。太倉(cāng)靠近長(zhǎng)江口，能銜接周圍江海因此江水很深，海面疆域遼闊，大船通過(guò)時(shí)運(yùn)輸穩(wěn)定，碼頭還有貿(mào)易條件，確保了運(yùn)輸糧食的順利展開(kāi)。之所以選擇太倉(cāng)最主要的原因是，它距離京城近，方便和朝廷的運(yùn)輸人員及時(shí)聯(lián)系，以此保證糧食的運(yùn)輸安全。因此從1405年，太倉(cāng)就被譽(yù)為天下第一碼頭，一天就可以到達(dá)南京，在鄭和的率領(lǐng)下開(kāi)啟了28年的遠(yuǎn)航之旅。

二、太倉(cāng)有富地

太倉(cāng)作為典型的魚米之鄉(xiāng)從來(lái)不缺糧食，不僅糧食充足商品也琳瑯滿目，能夠較大程度的滿足船員的生活需求。當(dāng)時(shí)運(yùn)送船上工作人員2萬(wàn)多名，大大小小的船加起來(lái)有200多艘，對(duì)任何一直船隊(duì)，物資需求變成很大的阻礙，在太倉(cāng)能夠及時(shí)買到所需用品為給工人，裝卸工作、勞務(wù)犒賞，日?；顒?dòng)，這沒(méi)有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)做背景是不可運(yùn)作的。工人的一日三餐在太倉(cāng)能夠解決，民心穩(wěn)定，船只的運(yùn)送也得到了保障。

三、太倉(cāng)有人才

位于東南沿海的太倉(cāng)可謂人才濟(jì)濟(jì)，東南沿海盛產(chǎn)人才，鄭和團(tuán)隊(duì)里不少精英都來(lái)自于太倉(cāng)，比如著名的航海家費(fèi)信，跟隨鄭和多年，是鄭和的左膀右臂。太倉(cāng)集合了大批優(yōu)秀水手，可供鄭和挑選和培養(yǎng)，因此每次下西洋他都會(huì)在太倉(cāng)挑選一些能夠勝任的航海人員。大規(guī)模的海運(yùn)需要大量杰出的航海能手，擁有優(yōu)秀的水軍能夠確保糧食運(yùn)輸順利進(jìn)行。