在抗戰(zhàn)時期，淞滬會戰(zhàn)打了有3個月之久，中日雙方的軍隊有成建制地投入到了戰(zhàn)場當中，同時又成建制的報銷，最終1937年11月上海淪陷。之后近在咫尺的南京從地理上來說已經(jīng)是無險可守。面對來自華東與華中兩個方向軍反的日本軍隊，國民政府倉皇的撤回到了武漢。問題是一馬平川的武漢仍然是無法擋住日寇的兵鋒。

在武漢做短暫停留之后，中央中樞不得不繼續(xù)西撤進入四川盆地。歷史走到這里仿佛再現(xiàn)了唐玄宗躲避安史之亂的景象，如果不出意外，成都將成為指揮中心直至勝利。但現(xiàn)實又與歷史不一樣，這次國民政府沒有選擇成都，而是把臨近的重慶確定為戰(zhàn)時陪都。

那么相較于唐明皇和劉禪都更加鐘愛的成都而言，千年之后的重慶有什么樣的優(yōu)勢呢?總結起來，大體有這樣三點：

重慶是山城，成都是平原，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中前者更立體，更加便于防空。

在以大刀長矛為主的冷兵器時代，防御者只要守住前線，根本無需擔心敵人會從天而降，這個時候成都無疑是不二之選。頗具規(guī)模的城市建設可以為流亡政權提供起碼的基礎設施，廣闊的成都平原也可以承載更多的人口。但在現(xiàn)代戰(zhàn)爭條件下，所有這些優(yōu)勢都不存在，過于平面化的成都經(jīng)不起敵軍的一次暴烈沖擊;從天而降的轟炸則會因為受彈面積過大而白白增加更多傷亡。反觀重慶在這方面的問題則遠遠小于成都，周遭層巒疊嶂的群山不僅可以增加進攻的難度，同時多少可以彌補中國方面制空權的缺失，畢竟長達五年半的戰(zhàn)略轟炸不是任何一個城市都能扛得住的。

重慶作為城市的基礎設施比成都更加完善，且當時二者之間沒有鐵路，物資難以從重慶抵達成都。

南京淪陷之后，跟隨國民政府西撤的不僅是海量的文件檔案，還有難以統(tǒng)計的軍需物資，這種戰(zhàn)時的緊急遷徙絕不是“搬家”那么簡單。當時的交通工具最理想的就是鐵路和船運，從南京溯流而上抵達武漢之后發(fā)現(xiàn)這里不能久留，于是繼續(xù)沿江西逃。此刻在四川盆地內數(shù)得著的城市只有重慶和成都，前者位于長江沿岸，船開到就能卸貨，后者距離岸邊還有500公里，而當時成渝之間又沒有鐵路，如果物資再從重慶轉運至成都不僅條件不現(xiàn)實，時間也不允許。平心而論，1937年重慶與成都最大的區(qū)別除了交通之外就是基礎建設，經(jīng)過四川幾代軍閥的經(jīng)營，重慶作為一個城市的功能明顯比成都更加完善。而且從地理上說，重慶扼守長江，背靠大巴山，是進出四川盆地的主要門戶，只要重慶屹立不倒，日軍的機械化兵團就無法突入后方腹地。

為民心士氣著想，中央政府不能給國人偏安一隅的聯(lián)想

歷史上凡是定都成都的要么割據(jù)一方，如明末張獻忠;要么偏安一隅，如蜀漢劉禪;要么狼狽出逃，如唐朝李隆基。此時抗日戰(zhàn)爭正以前所未有的暴烈程度進行著，如果引起國人將當下形勢與上述任何一種情形聯(lián)系在一起都會導致民眾對政府的信心缺失，這當然是蔣公不愿意看到的。誰也不知道仗還要打多久，但只要國民知道重慶還有一個中央政府在拼死抵抗，中國就有贏的希望。事實上，比鄰長江的重慶也的確把影響力輻射至了江漢平原，甚至是其他淪陷區(qū)和未淪陷區(qū)。作為抗戰(zhàn)的一面旗幟，這個城市在八年時間里付出了極為慘重的代價，但也正因為如此才會讓重慶這個名字彪炳史冊。