對于英國人來說，有史以來最難熬的時候恐怕就是1940年到1941年這段時間了，因為在這兩年的時間里，上到國王貴族，下到貧民百姓都在英國的各個地區(qū)抓緊做一件事情，那就是構(gòu)筑防御工事，阻止德軍的入侵。雖說最終只是虛驚一場，德軍始終沒能登錄不列顛島，但那段時間的英國才是真正的“風(fēng)聲鶴唳，草木皆兵”。今天就讓我們一起回到那個特殊的時代，看看勇敢的英國人民是怎樣發(fā)揮自己的聰明才智，阻止敵人即將到來的入侵的。

一、危險迫在眉睫

1939年9月1日，在沒有任何征兆前提下，納粹德國突然對鄰國波蘭發(fā)動了閃擊戰(zhàn)。第二次世界大戰(zhàn)就在一片驚訝聲中拉開了帷幕。雖然英法聯(lián)軍共同宣布對德宣戰(zhàn)，但此時的英國，還在首相張伯倫“綏靖政策”麻痹下，享受著難得寧靜的時光。

但1940年4月里丹麥和挪威的先后淪陷，卻讓英國全體上下驚出了一身冷汗，因為德軍首次向世人展現(xiàn)了他們跨海投送武力的跳板戰(zhàn)術(shù)能力。這讓原本悠閑自得的英國人感到了巨大的壓力。5月7日至8日的國會上，全體議員對奉行“綏靖政策”的首相張伯倫提出了嚴(yán)重的不滿與批評，兩天后溫斯頓·丘吉爾接替了張伯倫的職務(wù)，成了新一任的首相人選。1940年5月，德國向法國全面開戰(zhàn)，由于戰(zhàn)術(shù)的失誤，數(shù)十萬英法聯(lián)軍被德國分批切割，無法形成有效的戰(zhàn)斗力。最終被全體圍困法國敦刻爾克一帶，形式開始越發(fā)緊張。

經(jīng)過英軍和民眾的艱苦努力，付出巨大代價的英法聯(lián)軍成功從敦刻爾克撤退，這就是歷史上最為著名的“敦刻爾克大撤退”。成功撤退的同時，英國軍隊所有的重型武器裝備和后勤補給全部丟失殆盡，失去重型火力支援的英軍此時戰(zhàn)斗力大減，而德國對法國的進(jìn)攻依然沒有停止的跡象。

因此這時英國全體上下，都在思考著一個棘手而又不得不思考的問題：如果德國要入侵英國本土，我們應(yīng)該怎么辦?是束手就擒還是拼死一搏，英國此時陷入了無比的困難境地。

二、三軍領(lǐng)命，保家衛(wèi)國

由于缺少必備的軍事裝備，英國軍隊面臨著戰(zhàn)斗力不足的窘境。1940年6月，陸軍只擁有22個步兵師和1個裝甲師。步兵師人數(shù)只有之前的一半，炮兵的火力也只有先前的六分之一;部隊缺乏足夠的運輸車輛，部分人員只能通過步行或搭乘私家車的方式抵達(dá)地點，就連戰(zhàn)斗所需的彈藥也無法及時供應(yīng)。

為了解決兵員不足的情況，1940年5月，英國陸軍大臣安東尼·艾登宣布組建本土防衛(wèi)志愿軍，即后來的英國國土警衛(wèi)隊。人們受到愛國情緒的鼓舞，紛紛報名參加，6月底已經(jīng)有150萬適齡人員加入志愿軍的隊伍中來。但由于對于這支新組建的隊伍來說，缺少武器和制服是一大棘手問題(這樣會被視為游擊隊，而游擊隊不受國際公約保護(hù))。剛開始，國土警衛(wèi)隊的武器僅僅是一些私人槍支，簡易的刺刀、燃燒瓶和自制的火焰噴射器。

在美國的援助下，國土警衛(wèi)隊人員有了一定的改善。大量步槍、彈藥、軍服等補給提高了士兵的作戰(zhàn)能力和水平，甚至隊員還研制了不需要戰(zhàn)略物資就可以大量生產(chǎn)的新式武器。比較有代表性是76式燃燒榴彈和73式反坦克手雷。此外，利用硝酸甘油和黏性物質(zhì)制造的黏性炸彈也是警衛(wèi)隊最成功的武器之一。1941年后迫擊炮和無坐力炮也裝備了國土警衛(wèi)隊，大大提升了國土警衛(wèi)隊的戰(zhàn)斗力。在車輛方面，有自行車、摩托車、私家車或者馬匹，有一小部分隊伍還裝備了利用民用車加裝鋼板改裝而成的裝甲車。

空軍方面，皇家空軍和海軍航空兵總計約1200架戰(zhàn)機，在兵員不足的情況下，不少英國青年自愿參軍成為飛行員，流亡英國的法國、波蘭等國也組織飛行員幫助英國進(jìn)行作戰(zhàn)。從1940年至1941年，英國空軍與德國空軍舉行了數(shù)十次的空中作戰(zhàn)，在付出了損失915架飛機，14.7萬平民喪生的代價下，成功保衛(wèi)了英國的領(lǐng)空。

假設(shè)德國占領(lǐng)了英國的領(lǐng)空，英軍也會將剩余的飛機向東南部轉(zhuǎn)移并與海軍一起來攻擊德國海軍艦隊，屆時所有能飛的戰(zhàn)斗機都將會被利用起來。戰(zhàn)斗機以外的飛機也將會改成簡易的轟炸機，用于轟炸德國占領(lǐng)區(qū)。

海軍作為三軍中損失最輕的軍種，將會在德國進(jìn)攻時提供最大的攻擊防御能力。截止1940年7月1日，英國海軍共有1艘巡洋艦、1艘航母、35艘驅(qū)逐艦為來往英吉利海峽的艦船進(jìn)行護(hù)航。不僅如此，英國還保有許多隨時能夠投入戰(zhàn)斗的艦只，其中包括多佛爾港與樸次茅斯的10艘、泰晤士河上4艘、恒伯河上10艘、哈里奇9艘和羅西斯的2艘，還有數(shù)不清的護(hù)衛(wèi)艦、掃雷艦和其它小型船只。海外基地還有大約30艘各類艦艇可以參加保衛(wèi)本土的作戰(zhàn)當(dāng)中。

三、修建工事，抵御外敵

1940年5月27日，英軍開始在本土構(gòu)筑防線。這些防線主要以海岸防線為主，城市環(huán)形工事為輔，在內(nèi)陸英軍共計設(shè)置了50條防線，部分尚未完工。首先是海岸防線，根據(jù)當(dāng)時的作戰(zhàn)判斷，德軍很有可能在東南部和東部海岸進(jìn)行登陸。為此鄰近的沿海城市和海岸派遣了大量部隊以備不時之需，海岸上安裝了一些老舊火炮作為火力點。沙灘上布置了大量地雷，英軍還在海灘上設(shè)置鐵絲網(wǎng)用于阻擋步兵。為防止給登陸的德軍帶來便利，沿海的大部分碼頭都被拆毀，淺水區(qū)被安放了大量的鋼架，用于阻止坦克前進(jìn)，有的鋼架高度超過3米。

海灘上，英軍建造了各種小型工事，目的是全天候監(jiān)視海灘的一舉一動，英軍甚至還安裝照明燈，為重武器指明目標(biāo)。

城市當(dāng)中主要以路障和反坦克障礙物為主，在使用這些障礙物時，英國軍隊會最大限度地依托地理優(yōu)勢，使用天然的障礙加上人為的障礙進(jìn)行布置。在針對德軍坦克方面，英軍挖掘了許多反坦克壕溝，面向敵軍的一面是一個光滑的陡坡，坦克如果陷進(jìn)去就很難出來。在道路上，英軍用混凝土設(shè)置了多個路障，有正方形還有圓形，有大有小，在部分道路上還設(shè)有小金字塔形的障礙物。

為防止障礙物對己方人員和車輛帶來麻煩，后期的障礙物都變成可移動式，并用彎曲的鐵軌作為固定物。本土的每座橋梁的橋墩下都挖上洞，并在洞中填滿炸藥，以便突發(fā)時刻能摧毀橋梁，阻斷交通路線。在機場、開闊地也采取同樣方法，而且為方便己方飛機起降，機場的碉堡均建成可移動式或升降式。到1940年9月底，英國各地的工事、碉堡等防御設(shè)施約為18000座，建造速度之快可謂前所未有。(豆腐渣工程也有不少，畢竟太倉促了。)

四、其他的防御方法

除了構(gòu)筑工事，放置路障外，英國人還為此做了各種各樣的防御措施：比如拆除路牌和鐵路信號燈，讓德國人迷路后找不到方向。水泵里也要安放炸彈，除生活必需品外，剩下的所有物資全部銷毀，不給德軍留下一絲一毫;修建假的防御工事、安放假炸彈來恐嚇德軍，減緩德軍的前進(jìn)步伐。人口多的地方進(jìn)行遷移，如肯特郡就有40%的人口在這期間，被遷到別處。

1940年6月，英國信息部甚至還出版了《如果侵略者來襲，我們應(yīng)該做什么和怎樣做》一書。書中對如何抵御德軍，保護(hù)自己生命安全做了詳細(xì)的介紹。為了給民眾提供預(yù)警，自1940年6月13日起，英國所有教堂停止了整點報時，這樣百姓一旦聽到鐘聲報時，就會知道德軍已經(jīng)入侵英國本土。英國軍情六處還向德軍內(nèi)部宣布謠言，進(jìn)行心理戰(zhàn)。

除了常規(guī)的抵御方法外，據(jù)資料披露英軍在極端情況下可能還會使用毒氣和石油作為最終的抵抗方案：石油將會被傾倒在海面，然后點燃;用轟炸機和農(nóng)藥噴灑機向海灘上的德軍噴灑芥子氣、氯氣等毒氣。

五、威脅解除、虛驚一場

1940年10月12日，英國取得了不列顛空戰(zhàn)的勝利，此時英國全體軍民已經(jīng)為抵御德國入侵準(zhǔn)備了一個月之久。而德軍此時由于空戰(zhàn)失利，決定將入侵英國的“海獅行動”推遲到1941年，而1941年英國通過美國的軍事援助，實力已經(jīng)有所恢復(fù)，全體英國軍民此時已經(jīng)做好了所有準(zhǔn)備，等待著德軍的到來。

1941年6月，德國對蘇聯(lián)宣戰(zhàn)后，英國軍方高層據(jù)此推斷德軍不太可能大規(guī)模進(jìn)攻英國本土。根據(jù)這一推斷，英國本土的防御工事建設(shè)速度也有所放緩，英軍也從重點防御大規(guī)模的入侵轉(zhuǎn)向了重點防御小股部隊的突襲。1941年12月7日，日本襲擊了美國珍珠港，美國正式對日宣戰(zhàn)。自此美軍與英國一道，向日軍和德軍開戰(zhàn)，德國對英國的威脅終于消除了。

結(jié)語

德軍最終沒有對英國進(jìn)行入侵作戰(zhàn)，同仇敵愾、上下一心的英國軍民也取得了最終的勝利。他們用自己的方式，告訴虎視眈眈的德國人：寧可玉石俱焚，也不讓你輕易地踏上英國本土一步。因為在這個世界上，勝利永遠(yuǎn)是站在戰(zhàn)勝者和和平者的一邊!