昨天，春運進入第三天，越來越多的人踏上了回家的旅途。全國鐵路發(fā)送旅客約746萬人次，增開旅客列車近480列。鐵路部門表示，本月29日到2月6日期間，將圍繞北上廣等熱點城市加開110列旅客列車，分別為北京—廣州、哈爾濱、沈陽，上海—深圳、合肥、溫州、福州、廈門，溫州—長沙，廣州—貴陽、潮汕方向。為你揭秘春運擁擠火車站排行榜。

　公路方面，交通運輸部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，道路客運出行的第一個高峰預計將出現(xiàn)在農(nóng)歷小年兒的前兩天，也就是本月底到下月初。另外，民航昨日發(fā)送旅客量明顯上升，加班航線集中在武漢、長沙、襄樊、宜昌、重慶、貴陽、南充、海口、長春等城市；國際航線方面，墨爾本、吉隆坡、東京等地座位較為緊俏。

十大最擁擠火車站 上海獨占三座

　對于回鄉(xiāng)的游子來說，如果能掌握交通大數(shù)據(jù)，機智地避開最擁堵的地點和時間，或許可以讓回家的路擺脫“人在囧途”的尷尬。比如，要選擇鐵路換乘的小伙伴，最好避開較為擁擠的車站。

　基于歷年春節(jié)期間各地火車站的人群熱度變化情況，高德地圖位置大數(shù)據(jù)顯示，最擁擠的十大火車站依次為：上海虹橋站、廣州南站、上海南站、上海站、北京站、杭州東站、深圳北站、蘇州站、北京南站、蘇州園區(qū)站。

　可見，在全國前四大最擁擠的火車站中，上海三大主要火車站悉數(shù)入選，反倒是高鐵樞紐南京南站沒有上榜。所以，如果您是要選擇換乘，盡量還是選擇榜上無名的車站為妙。