立交橋的橋面上為什么有一道道裂縫
放開那三國
細(xì)心的人應(yīng)該注意到了,立交橋的橋面上都有一些裂縫。這是為什么呢?下面咱們就來說說立交橋的橋面上為什么有一道道裂縫。
簡要答案
物體都有熱脹冷縮的性質(zhì),立交橋也不例外,立交橋上有裂縫是為了避免熱脹冷縮造成損壞。
詳細(xì)內(nèi)容
立交橋是一種現(xiàn)代化橋梁工程,以多層道路在三維空間上形成立體交叉為基本特征。它是人類交通現(xiàn)代化和生活地區(qū)城鎮(zhèn)化的必然產(chǎn)物、城市公共基礎(chǔ)設(shè)施之一,是當(dāng)代社會高效運(yùn)輸體系中不可或缺的重要一環(huán)。
狹義立交
狹義立交橋是指多條道路在交匯口處以高架橋形式實(shí)現(xiàn)平面分離和立體交叉且能實(shí)現(xiàn)半全互通的橋梁工程,對象僅限于汽車和公路,不包括單純的公路鐵路跨線橋或支路天橋(常見于高快速路的收費(fèi)站出入口附近)等。
廣義立交
廣義立交橋是指為了解決多條陸地運(yùn)輸線路(包括水上水下的橋隧路面)上多方向車輛在交匯處的沖突問題而建設(shè)的呈多層結(jié)構(gòu)和立體交叉的橋隧工程,對象可泛指所有陸地車輛運(yùn)輸工具及其所在的線路主體結(jié)構(gòu)設(shè)施。
立交橋上有裂縫是為了避免熱脹冷縮造成損壞。立交橋一般是柏油塑膠的,熱脹冷縮橋面接縫處會有反應(yīng),再一個(gè)時(shí)間長了,日積月累承受重力作用會造成損耗的。物體都有熱脹冷縮的性質(zhì),立交橋也不例外。夏天,立交橋會膨脹,橋面會變長;冬天,立交橋會收縮,橋面要變短。如果把橋修成一個(gè)整體,不留接縫,由于熱脹冷縮的作用,立交橋就會出現(xiàn)許多裂縫,受到破壞。而預(yù)先留下了裂縫,立交橋膨脹或收縮時(shí)就不會受到擠壓,這可以延長橋的使用壽命。