導(dǎo)彈在飛行的過程中，測高雷達(dá)能測出飛行高度，把數(shù)據(jù)傳給計算機(jī)。計算機(jī)能自動地計算出實際軌道與預(yù)定軌道的偏差，發(fā)出指令調(diào)整導(dǎo)彈的飛行姿態(tài)，修正偏差，從而準(zhǔn)確命中目標(biāo)。

巡航導(dǎo)彈能夠穿越幾千公里精確制導(dǎo)，但是它卻離不開數(shù)字化地圖。這是為什么呢？

巡航導(dǎo)彈離不開數(shù)字化地圖是因為，巡航導(dǎo)彈的運(yùn)行靠的就是這種在電子計算機(jī)的磁帶和穿孔帶里特別的地圖。巡航導(dǎo)彈在發(fā)射之前，操作人員首先要用偵察衛(wèi)星等獲取預(yù)攻目標(biāo)以及沿途航線的地形地貌，并制作出標(biāo)準(zhǔn)地貌數(shù)字地圖，并把這張數(shù)字地圖輸入導(dǎo)彈攜帶的計算機(jī)中。導(dǎo)彈在飛行的過程中，測高雷達(dá)能夠自動連續(xù)地測出每一瞬間的飛行高速，把數(shù)據(jù)傳給計算機(jī)。

計算機(jī)通過分析、比較、判斷每時每刻導(dǎo)彈的實際飛行軌道是否和預(yù)先程序編排的軌道一致，如果不一致的話，計算機(jī)能自動地計算出實際軌道與預(yù)定軌道的偏差，發(fā)出指令調(diào)整導(dǎo)彈的飛行姿態(tài)，修正偏差。

正是在數(shù)字化地圖的指引之下，巡航導(dǎo)彈才會像長了眼睛一樣沿著預(yù)定的航線翻山越嶺，準(zhǔn)確地?fù)糁蓄A(yù)定目標(biāo)。

延伸閱讀：導(dǎo)彈之父—馮

布勞思

馮

布勞恩是人類導(dǎo)彈技術(shù)的開創(chuàng)者，1936年在德國佩內(nèi)明德的火箭矸究中心建立的重點(diǎn)項目，由第三帝國宣傳部戈培爾命名為“復(fù)仇使者”計劃，他作為主導(dǎo)者領(lǐng)銜執(zhí)行"V—2工程。1939年，世界上第一枚導(dǎo)彈A—1從德國成功發(fā)射，人類軍事武器從此掀開了一個新的時代。