飛機(jī)上并不存在一定比其他座位更安全的位置。相比于挑座位，系緊安全帶，仔細(xì)閱讀安全須知卡對(duì)于保證你的乘機(jī)安全更為重要。

毫無(wú)疑問(wèn)，數(shù)據(jù)上看，乘坐民航仍舊是這個(gè)世界上最安全的出行方式。按照概率，平均坐250萬(wàn)小時(shí)民航客機(jī)才有可能碰上一次有人死亡的航空事故，250萬(wàn)小時(shí)大概相當(dāng)于285年。另外，即便發(fā)生了墜機(jī)這樣嚴(yán)重的事故，還是會(huì)有95.7%的乘客幸存。比如2013年7月6日在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生的韓亞航空214航班墜毀事故，一架巨大的波音777客機(jī)機(jī)身斷成兩截并起火燃燒。但是機(jī)上307人中123人毫發(fā)無(wú)傷，僅3人不幸遇難。如果碰上了這種意外，如何在空乘人員指揮下迅速逃生非常重要?，F(xiàn)代民航客機(jī)都有數(shù)量不同的緊急逃生口，上飛機(jī)后閱讀安全須知卡，了解離你座位最近的緊急逃生口非常必要。

其實(shí)不同的座位安全性還真是有一些區(qū)別。選靠過(guò)道座位的乘客更容易被餐車(chē)軋到腳，更容易被行李砸到頭。而選靠窗座位的乘客更容易在氣流顛簸時(shí)因?yàn)轭^撞到行李艙而受傷。

不過(guò)，如果你全程扣牢安全帶，就會(huì)避免這種意外發(fā)生。其實(shí)飛機(jī)遭遇嚴(yán)重的氣流顛簸造成人身傷害是最常見(jiàn)的民航意外傷害之一。截止到2014年7月31日，2014年全球民航共發(fā)生16起因?yàn)闅饬黝嶔ぴ斐扇藛T受傷的事故。共有100人不幸中招。

扣牢的安全帶雖然可能會(huì)讓你有那么一點(diǎn)不舒服，可是卻會(huì)阻止這種事情的發(fā)生。另外，2013年韓亞214事故中遇難的三名乘客，正是因?yàn)闆](méi)有扣安全帶，以至于墜機(jī)時(shí)被甩出機(jī)外。

波音公司的官方網(wǎng)站在回答這個(gè)問(wèn)題時(shí)表示：“沒(méi)有證據(jù)表明飛機(jī)上的一個(gè)座位比另一個(gè)座位更安全，尤其是在都系好安全帶的前提下。”