手機(jī)在工作時(shí)，會(huì)輻射出電磁波，這樣就可能干擾飛機(jī)上的導(dǎo)航設(shè)備和操作系統(tǒng)，使飛機(jī)自動(dòng)操縱設(shè)備接收到錯(cuò)誤的信息，進(jìn)行錯(cuò)誤的操作，從而引發(fā)險(xiǎn)情，甚至使飛機(jī)墜毀。

飛機(jī)在高空中是沿著規(guī)定的航向飛行的，整個(gè)飛行過程都要受到地面航空管理人員的指揮。在高空中，飛行員一邊駕駛飛機(jī)，一邊用飛機(jī)上的通信導(dǎo)航設(shè)備與地面進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。飛機(jī)上的導(dǎo)航設(shè)備是利用無線電波來測(cè)向?qū)Ш降?，它接收到地面?dǎo)航站不斷發(fā)射出的電磁波后，就能測(cè)出飛機(jī)的準(zhǔn)確位置。如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)偏離了航向，自動(dòng)駕駛儀就會(huì)立即自動(dòng)“糾正”錯(cuò)誤，使飛機(jī)正常飛行。

而手機(jī)在工作時(shí)，也會(huì)輻射出電磁波，這樣就可能干擾飛機(jī)上的導(dǎo)航設(shè)備和操作系統(tǒng)，使飛機(jī)自動(dòng)操縱設(shè)備接收到錯(cuò)誤的信息，進(jìn)行錯(cuò)誤的操作，從而引發(fā)險(xiǎn)情，甚至使飛機(jī)墜毀。

除手機(jī)外，使用尋呼機(jī)、上網(wǎng)的電腦等也會(huì)輻射電磁波，因此這些設(shè)備也不能在飛機(jī)上使用。