dct是干式還是濕式?
宇寰
DCT就是雙離合變速箱的簡稱(Dual Clutch Transmission),是雙離變速箱的總成,無論干式還是濕式都叫做DCT。
DCT是雙離變速箱的總成,無論干式還是濕式都叫做DCT。,雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。無論干式還是濕式的傳動原理都基本相同,都是有兩個離合器分別輪流工作。但是在離合器的主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同,干式雙離合是靠空氣,濕式雙離合是靠油液。
干式雙離合和濕式雙離合有相同之處也有不同之外,當(dāng)然也不是說誰比誰就好,各有優(yōu)劣。干式雙離合與濕式雙離合的區(qū)別在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境。
濕式雙離合器片,是指離合器片浸泡在變速箱油液里,而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動機飛輪接觸。
從技術(shù)成熟度與可靠性上論,濕式雙離合由于離合器片工作在液壓油中,油液起到了一定的散熱效果,所以使用起來更為穩(wěn)定。
干式雙離合因為散熱不好,在擁堵的市區(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至是燒蝕的風(fēng)險。在這一層上來說,濕式雙離合變速箱技術(shù)成熟度要高。同時,濕式雙離合結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,再就是其動力傳遞效率不如干式的高。