首先，要面對環(huán)境變化的風(fēng)險。大多數(shù)的文物是幾十年前出土的，有的甚至有著數(shù)千年的歷史。由于歷史悠久，再堅固的材質(zhì)都會有一定程度損壞。在長途運輸中，難免會顛簸，也會出現(xiàn)溫度，濕度變化，這些都是風(fēng)險。

接下來，就是運輸過程的風(fēng)險。出境前，要將文物包裝好。這對工作人員的技術(shù)和包裝材料有一定的要求。在運輸過程中，容易出現(xiàn)操作不好，或者材料不合格而導(dǎo)致文物損壞的情況。運輸車運輸，航空碼放，固定方式等都會影響文物的安全。

中國美術(shù)官網(wǎng)就有一個例子。多年前，一批徐悲鴻的畫作到臺灣展覽。結(jié)束后，運輸商未采用珍貴文物運輸方式。結(jié)果，在中轉(zhuǎn)途中遭遇暴雨，損失慘重。

由于出境展覽存在一定風(fēng)險，所以一些非常珍貴的文物被禁止出境展覽。國外也有禁止珍貴文物出境展覽的政策，如法國禁止《蒙拉麗莎》等出境展覽。