秦陵銅馬車

1980年于秦始皇陵封土西側(cè)20米處發(fā)掘出土的一組兩乘大型的彩繪銅車馬——高車和安車，是迄今中國發(fā)現(xiàn)的體形最大、裝飾最華麗，結(jié)構(gòu)和系駕最逼真、最完整的古代銅車馬，被譽(yù)為“青銅之冠”。

秦陵銅車馬于1980年出土于秦始皇陵封土西側(cè)20米處。共前后兩乘.經(jīng)過修復(fù)后,在秦俑博物館辟專室對(duì)外展出?！　?/p>

一號(hào)車古稱立車，又名高車或戎車。二號(hào)車古稱安車，又名辒辌。它們都是秦始皇生前車馬儀仗的象征。兩乘車都是雙輪單轅，前駕4匹銅馬，車上各有銅御官俑1件。兩乘車是按秦時(shí)實(shí)用車的1/2縮小，栩栩如生，造型逼真。兩車均通體彩繪，富麗華貴。

兩乘車均為方輿圓蓋，車輻30根，車轅彎曲上翹，兩位御官俑身穿長襦，頭戴鶡冠，腰際佩劍，兩眼平視前方，全神貫注。從其裝束來看，與秦俑坑中的將軍俑完全一樣，反映出御者的地位是很高的。

一號(hào)車全重1061公斤，由3064個(gè)零部件組成，車上裝備齊全，駑機(jī)﹑

劍﹑盾牌應(yīng)有盡有。車輿較短，呈橫長方形，車體較小，全長2.57米，一柄獨(dú)桿圓蓋的傘拔起了車的高度，從地面至傘頂高1.68米。車上的一個(gè)銅盾牌,是迄今為止發(fā)現(xiàn)的時(shí)代最早﹑形狀最為完整的一件，形似獸面，四周彩繪著幾何紋，中間繪變形龍紋，鮮艷奪目。

二號(hào)車車輿分前后兩部分。前室較小，供御者乘坐，后室較大，供車主人乘坐。后室的四周用墻板封閉，上面罩一個(gè)蓬蓋。前面及兩側(cè)開窗，后面設(shè)門。二號(hào)車通長3.17米，高1.06米，比一號(hào)車重，達(dá)1241公斤，由3462個(gè)零部件組成。

這組銅車馬被稱為"青銅之冠"﹑"國之瑰寶"，是目前我國發(fā)現(xiàn)的系駕結(jié)構(gòu)最完整﹑最清晰的古代車制。它通體彩繪，富麗堂皇，其各部件的連接采用了鑄接﹑焊接﹑鑲嵌﹑紅套﹑子母扣連接﹑轉(zhuǎn)軸連接等十多種連接工藝，使現(xiàn)代的工藝師們也嘆為觀止，可謂古代科技與藝術(shù)﹑雕塑與繪畫﹑造型與裝飾完美結(jié)合的典范，是研究中國古代車制﹑科技的彌足珍貴的實(shí)物資料。