為了習(xí)慣超音速推進(jìn)車車獨(dú)特的后輪轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，格林曾在英國(guó)本土利用一輛加長(zhǎng)軸距與改為后輪轉(zhuǎn)向的奇怪舊型奧斯丁Mini改裝車練習(xí)如何利用后輪控制轉(zhuǎn)向。根據(jù)車隊(duì)方面表示，后輪轉(zhuǎn)向車在超高速的直線行使上擁有勝過(guò)前輪轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的直線穩(wěn)定性，這對(duì)于習(xí)慣前輪轉(zhuǎn)向的絕大部分汽車駕駛來(lái)說(shuō)，是種很難理解與想像的事實(shí)。

二、超音速推進(jìn)號(hào)的構(gòu)思設(shè)計(jì)過(guò)程

這款車前期的設(shè)計(jì)是由電腦模擬出來(lái)的，主要通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬出測(cè)試相應(yīng)數(shù)據(jù)和場(chǎng)景，以此得到它的車身各項(xiàng)數(shù)據(jù)，然后設(shè)計(jì)出相應(yīng)的簡(jiǎn)單模型。模型在風(fēng)洞中測(cè)試，然后再對(duì)汽車做相應(yīng)的調(diào)整。當(dāng)然團(tuán)隊(duì)只有在前期掌握汽車所有的數(shù)據(jù)，做好所有打算，才能保證汽車測(cè)試時(shí)萬(wàn)無(wú)一失。技術(shù)進(jìn)步更好地促進(jìn)了它的發(fā)展和完善。

從外形上看，這款車十分霸氣。前段的鼻子筆直，也許是為了減少空氣阻力。外形設(shè)計(jì)總體上很有氣勢(shì)，兩邊外掛的兩個(gè)碩大發(fā)動(dòng)機(jī)看著挺雷人。奔跑的時(shí)候，它就像只碩大的鳥(niǎo)在陸地上肆意狂奔，當(dāng)然請(qǐng)不要把它當(dāng)成一只憤怒的鴕鳥(niǎo)，畢竟它的身高有限。換個(gè)角度來(lái)看它，它也更像是一架折了翼的大飛機(jī)。