現(xiàn)在乘坐火車都講究的是速度，但是在以前，講究的是豪華，而世界上最豪華的火車，里面乘坐的都是歐亞的貴族富豪。你無法想象在一個(gè)多世紀(jì)以前，有一列火車橫跨遠(yuǎn)比現(xiàn)在更為分裂的歐亞大陸，然而這列火車現(xiàn)在只有存活在回憶當(dāng)中，因?yàn)樵缇蜎]有多少人會(huì)“浪費(fèi)”時(shí)間和金錢在這上面。

世界上最豪華的火車——東方快車

1883年10月4日，一輛名為Express d’Orient（法語，東方快車）的火車從巴黎出發(fā)，經(jīng)過了3天9小時(shí)40分鐘之后，順利抵達(dá)了伊斯坦布爾。在那個(gè)年代，這樣一場長途旅行可以說是組織工作上的完美案例：世界上首班橫跨大洲的火車，穿越了遠(yuǎn)比現(xiàn)在更為分裂的歐洲和亞洲。

它曾滿載著思鄉(xiāng)的愁緒，滿載著各國的王子公主，附帶大量間諜和詐騙罪犯，橫貫歐亞大陸。整整126年，它的營運(yùn)留下了無數(shù)傳奇故事，作家和作曲家以它為素材創(chuàng)作了6部電影、19本小說和一首歌曲，它就是著名的東方快車。

在歐洲，東方快車以極度奢華而聞名，并催生了威尼斯辛普隆東方捷運(yùn)等好幾個(gè)競爭者。然而如今，東方快車成了高速鐵路和廉價(jià)航班的受害者。由于歐洲廉航及高速鐵路的涌現(xiàn)，使東方列車幾次被迫削減路線。到2007年，列車只剩下往返斯特拉斯堡到維也納的路線。到2009年，東方列車急流勇退，于12月12日退休，從歐洲的鐵路時(shí)刻表中消失。今后人們只能從記憶中尋找這趟列車給歐洲大陸帶來的美麗和輝煌。