車(chē)載空調(diào)是給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。那么，車(chē)載空調(diào)是怎樣工作的呢？

1、壓縮過(guò)程：當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低壓低溫氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過(guò)壓縮后變成高壓高溫的氣態(tài)制冷劑，并排入冷凝器。

2、冷凝過(guò)程：在冷凝器，制冷劑與車(chē)外空氣進(jìn)行熱交換。由于制冷劑的溫度比車(chē)外空氣高，所以高壓高溫的氣態(tài)制冷劑放出熱量，并把熱量通過(guò)冷凝器傳遞給流經(jīng)冷凝器的車(chē)外空氣，而自身冷凝變成高壓高溫的液態(tài)制冷劑，并流到節(jié)流裝置。

3、節(jié)流過(guò)程：在節(jié)流裝置，高壓高溫的液態(tài)制冷劑變成低壓低溫的液態(tài)制冷劑，并進(jìn)入蒸發(fā)器。

4、蒸發(fā)過(guò)程：在蒸發(fā)器，制冷劑與車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換。由于制冷劑的溫度比車(chē)內(nèi)空氣低，低壓低溫的液態(tài)制冷劑吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的車(chē)內(nèi)空氣熱量，而自身蒸發(fā)變成低壓低溫的氣態(tài)制冷劑。

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