在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的時(shí)候，意大利的“維托里奧·維內(nèi)托號(hào)”戰(zhàn)列艦與其姐妹艦“利托里奧號(hào)”戰(zhàn)列艦成為了意大利海軍駐塔蘭托軍港第九艦隊(duì)的核心戰(zhàn)斗力。這兩艘戰(zhàn)列艦分別完工于1940年4月和5月。意大利海軍希望依靠這兩艘艦的高速和重炮威懾地中海地區(qū)的英國(guó)艦隊(duì)。

這兩艘戰(zhàn)列艦曾數(shù)次出海，以尋求與英軍艦隊(duì)作戰(zhàn)。但是它們錯(cuò)過了1940年7月9號(hào)的卡拉布里亞之戰(zhàn)?！熬S托里奧·維內(nèi)托號(hào)”幸運(yùn)的在1940年11月夜襲塔蘭托戰(zhàn)斗中毫發(fā)未傷，這成了接踵而至的馬塔班岬海戰(zhàn)的直接導(dǎo)火索，在這場(chǎng)海戰(zhàn)中意大利海軍遭受重創(chuàng)。1941年3月28日，這兩艘艦襲擊了英軍從希臘向亞歷山大港和克里特島撤軍的商船船隊(duì)。早上15:21分，一架從“可畏號(hào)”航空母艦上趕來的費(fèi)爾雷大青花魚魚雷攻擊機(jī)投下了一枚457毫米魚雷，擊中了“維托里奧·維內(nèi)托號(hào)”后部T炮塔右舷位置，“維托里奧·維內(nèi)托號(hào)”嚴(yán)重受傷，艦體大量進(jìn)水，右舷外側(cè)推進(jìn)器損壞，但還能勉強(qiáng)行動(dòng)，跌跌撞撞向西北方向航行。

傍晚大批英軍飛機(jī)陸續(xù)來襲，他們沒能發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)列艦，但是集中攻擊了護(hù)航的“寶麗號(hào)”巡洋艦，戰(zhàn)列艦上的工程師和損管控制隊(duì)員努力控制住了艦體進(jìn)水，晚上8時(shí)34分，該艦速度恢復(fù)到19節(jié)，最終安全返回塔蘭托港進(jìn)，但將“寶麗號(hào)”巡洋艦和另兩艘驅(qū)逐艦留給了英軍地中海艦隊(duì)。

1941年12月，“維托里奧·維內(nèi)托號(hào)”被英軍“激勵(lì)號(hào)”潛艇發(fā)射的魚雷擊傷，耗時(shí)三個(gè)月進(jìn)行維修。1942年6月中“維托里奧·維內(nèi)托號(hào)”與“利托里奧號(hào)”一起出航攔截英國(guó)船隊(duì)。但此時(shí)的意大利軍人已經(jīng)沒有什么斗志了。由于塔蘭托港受到持續(xù)不斷的空襲，“維托里奧·維內(nèi)托號(hào)”大部分時(shí)間都消磨在拉斯佩奇亞。1943年6月5日被盟軍轟炸機(jī)炸傷。9月與其他許多意大利軍艦一道前往馬爾他向英軍投降。

當(dāng)盟軍將領(lǐng)就意大利海軍艦隊(duì)的前途爭(zhēng)論不休時(shí)，“維托里奧·維內(nèi)托號(hào)”一直停留在亞歷山大港，有種說法是要把三艘“利托里奧級(jí)”戰(zhàn)列艦進(jìn)行熱帶改裝用于太平洋艦隊(duì)，但它們的自持力不夠，盡管1946年三艘戰(zhàn)列艦返回了意大利，但是意大利海軍沒有再把這三艘戰(zhàn)列艦重新編入戰(zhàn)后的意大利海軍，1951年出售解體。

參數(shù)

排水量：標(biāo)準(zhǔn)排水量41700噸，滿載排水量45460噸

尺度：艦長(zhǎng)237.8米，艦寬32.9米，吃水10.5米

動(dòng)力：四軸四漿蒸汽輪機(jī)，輸出功率128000馬力

航速：30節(jié)

裝甲：主裝甲帶60~345毫米，甲板165毫米，炮塔200~280毫米

武器：9門381毫米主炮，12門152毫米副炮，12門90毫米高炮，20門37毫米高炮，16門20毫米高射機(jī)槍

載機(jī)：3架水上飛機(jī)

艦員：1872人