空中的紅色騎士 王牌中的王牌——紅男爵
花落相思盡
說起第一次世界大戰(zhàn),飛行這的新型的技術(shù)第一次被投入戰(zhàn)場。在第一次世界大戰(zhàn)中,各國涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀的王牌飛行員,其中有一名德國飛行員名字叫做曼弗雷德·馮·里希特霍芬。這個名字聽上去大家肯定都不熟悉,但是他有一個被世人所取的外號大家一定很熟悉,那就是德國一戰(zhàn)的王牌飛行員,空中的紅色騎士“紅男爵”。曼弗雷德被世人尊重,就算是在戰(zhàn)爭年間也會被敵人尊重,在他逝世的時候,他的敵對英國還為他舉行了濃重的葬禮。大家一定很好奇為何會這樣,現(xiàn)在小編就帶大家了解下這個傳奇人物吧。
1918年4月21日,一架被漆成血紅色的德軍三翼戰(zhàn)斗機(jī)在英軍陣地上空被擊落,飛行員被子彈穿過胸部,當(dāng)場死亡。在殘酷的第一次世界大戰(zhàn)中,飛行員的犧牲并不罕見,然而這一次,隨著飛機(jī)在濃煙中墜落,英軍陣地立馬陷入了沸騰。士兵們紛紛沖出陣地,搶奪飛機(jī)殘骸碎片留作紀(jì)念,隨后又為這位飛行員舉行了隆重的葬禮。隨后,協(xié)約國飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī),將布滿鮮花的墓地照片和莊嚴(yán)的訃告空投到了德軍陣地上。這在德軍中引起了更加強(qiáng)烈的震動,甚至有人計劃出動20個師發(fā)動進(jìn)攻,只為了搶回他的遺體。這位陣亡的德軍飛行員就是曼弗雷德“紅男爵”。
曼弗雷德·馮·里希特霍芬,大名鼎鼎的“紅男爵”,是在整個第一次世界大戰(zhàn)中的空中之王。在他的飛行生涯中,曾親自擊落過八十架敵機(jī),并總是喜歡將自己的座機(jī)涂成血紅色,令協(xié)約國飛行員談之色變。他的名字傳遍了整個歐洲戰(zhàn)場,每個國家的軍隊(duì)都給他起了單獨(dú)的綽號,可以說,“紅男爵”在第一次世界大戰(zhàn)中如雷貫耳的存在。不過,和大家想象的也許有些不一樣,他并不是單單憑借著恐怖的空戰(zhàn)技術(shù)和擊殺記錄彪炳史冊的。要知道,殺戮也許能引起敵人的恐懼,但絕不足令人尊敬。事實(shí)上,作為歐洲貴族階級的一員,“紅男爵”也是空戰(zhàn)中騎士精神的倡導(dǎo)者,憑英俊的相貌和獨(dú)特的作戰(zhàn)風(fēng)格讓所有人都對他肅然起敬。
1892年5月2日,曼弗雷德出生在了普魯士的一個貴族家庭。他的姓氏“里希特霍芬”是神圣羅馬皇帝利奧波德一世親自賜予他的家族的,意為“公正廉明”。在德意志貴族尚武的氛圍中,他11歲時便被送入少年軍校接受軍事訓(xùn)練,隨后又被推薦至皇家陸軍學(xué)院深造。早年的軍旅生涯賦予了他堅忍不拔的品格和過人的毅力,而這也是他未來得以主宰蒼穹重要依靠。
1915年10月10日,曼弗雷德在接受過簡單的飛行訓(xùn)練后,第一次獨(dú)自駕駛戰(zhàn)機(jī)飛上天空。雖然在降落時將飛機(jī)摔得一塌糊涂,但他也真正體會到了空戰(zhàn)的美妙。在當(dāng)時熙熙攘攘的圍觀人群中,也許沒有人想到,未來揚(yáng)名世界的“紅男爵”稱霸天空的征程,就此開始了。從1916年4月24日曼弗雷德第一次作為飛行員擊落敵機(jī)開始,到1918年4月21日的兩年間,他一共擊落了八十架敵軍戰(zhàn)機(jī),其中不乏英軍的蘭諾·郝克這樣的王牌飛行員。在最高峰時,他在一個月之內(nèi)就擊落了21架戰(zhàn)機(jī),獵殺效率十分恐怖。
出于個人習(xí)慣,他總是喜歡將他的座機(jī)漆成紅色,這也讓他在戰(zhàn)場上極具辨識度。英軍飛行員往往只需要看到天邊出現(xiàn)了紅色的德意志戰(zhàn)機(jī),就能意識到這是“紅男爵”的座機(jī),隨后對其群起而攻之,最終卻往往只能成為曼弗雷德的戰(zhàn)功。事實(shí)上,在傳奇被終結(jié)時,他也并不是死于敵軍飛行員之手——一名英軍步兵在地面上用步槍射穿了曼弗雷德的胸膛。
也許你沒有想到的是,他的空中騎士精神比他的戰(zhàn)績更為傳奇。出身于貴族之家的他拒絕對任何放棄抵抗以及已經(jīng)選擇跳傘的敵軍飛行員開火,他認(rèn)為那樣的行為只是屠夫而已。于是就這樣,他就像一位馳騁天空的騎士一樣,驕傲而華麗地主宰著歐羅巴的蒼穹。也正是因?yàn)樗拇嬖冢麄€第一次世界大的空戰(zhàn)中有著一個不成文的規(guī)矩:不擊殺已經(jīng)跳傘的敵軍飛行員。這個規(guī)矩直到他死后依然被人們默默堅持著,而這也足以說明他的影響力之大了。在戰(zhàn)爭結(jié)束后,德國人設(shè)法將他的遺體轉(zhuǎn)運(yùn)回國,莊嚴(yán)地葬在了威斯巴登地區(qū)的西弗瑞霍夫墓地。也許,這位空中騎士至此終于能在自己的祖國的土地上徹底安息了。