我們?cè)谏钪袝?huì)經(jīng)常看到電視和電影或公益廣告中出現(xiàn)“sos”這三個(gè)字母，我們都知道這三個(gè)字母大多數(shù)時(shí)候表達(dá)的是求救的意思，而關(guān)于它的由來，相信大家都是比較感興趣的。今天就由小編來帶大家了解一下關(guān)于“sos”的故事吧！

簡要回答

“SOS”只是國際摩爾斯電碼救難信號(hào)，并非任何英文單詞的縮寫，這三個(gè)字母在任何國家的語言里也沒有任何的實(shí)際意義。

詳細(xì)內(nèi)容

十九世紀(jì)隨著工業(yè)革命的發(fā)展，世界航海業(yè)也飛速進(jìn)步，告別了古老的風(fēng)帆，蒸汽機(jī)、螺旋槳相繼發(fā)明并應(yīng)用在航海上。應(yīng)用了新技術(shù)的船舶速度更快，活動(dòng)范圍更大，世界海運(yùn)業(yè)蓬勃發(fā)展。但是無論技術(shù)如何發(fā)展，船舶在大海上仍然無法避免風(fēng)暴、濃霧、暗礁，甚至機(jī)械事故對(duì)航行造成的威脅。但是那時(shí)候的通訊技術(shù)相當(dāng)落后，航行在變化無常茫茫的大海上，如果遇難只能聽天由命，無數(shù)生命因此葬身海底。

1895年英國人馬可尼與波波夫分別發(fā)明了無線電報(bào)機(jī)，并開始使用摩爾斯電碼傳遞信息。在馬可尼向英國郵政局官員演示無線電報(bào)后不久，在1896年實(shí)現(xiàn)了海岸與船舶之間的第一次通訊。1898年英格蘭海岸附近,通過無線電通訊成功搭救了附近的遇難船舶，這是最早的無線電救援記錄。但是無線電在當(dāng)時(shí)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，各國船員有著各自的習(xí)慣與語言，在求救信號(hào)上更是五花八門。其次“未經(jīng)規(guī)范”的各種無線電設(shè)備可能相互之間也不兼容，造成電報(bào)發(fā)送不成功?；谶@種情況,1903年第一屆國際無線電報(bào)會(huì)議上提出確定規(guī)范的船舶遇難無線電信號(hào)。會(huì)議不久后，航海大國英國支持馬可尼無線電公司并宣布使用“CQD”作為遇難信號(hào)?！癈QD”中的“CQ”即Call to Quarters( All Stations Attend) 是“全部臺(tái)站皆應(yīng)答”的意思，是當(dāng)時(shí)歐洲鐵路通訊的續(xù)，后面加上一個(gè)“D”表示Distress是遇難的意思。而海員們也將“CQD”解釋為：“Come Quick,Danger”( 速來，遇難)。但是也埋下了一個(gè)隱患“CQD”與一般呼叫“CQ”僅僅一字之差很容易引起混淆。

1906年第二屆國際無線電會(huì)議上決定采用一種更清楚，更準(zhǔn)確的信號(hào)來代替“CQD”。會(huì)上一位德國專家建議采用德國的經(jīng)驗(yàn)使用“SOE”作為統(tǒng)一遇難信號(hào)，但隨即就有人指出他的重大缺點(diǎn)：字母“E”在摩爾斯電碼中表示為一個(gè)“短音”，在拍發(fā)或者接受時(shí)很容易被誤解或錯(cuò)過。人們借鑒了這個(gè)思路，決定用第一個(gè)字母S代替E。在會(huì)后宣布“SOS”成為了國際統(tǒng)一無線電遇難求救信號(hào)。新的“SOS”國際統(tǒng)一無線電遇難求救信號(hào)在摩爾斯電碼中由“三個(gè)短音”加“三個(gè)長音”加“三個(gè)短音”構(gòu)成。簡短、準(zhǔn)確、連續(xù)而有節(jié)奏的“SOS”信號(hào)在電報(bào)中最易發(fā)送也最容易辨識(shí)。1908 年７月１日協(xié)議正式生效，一個(gè)新的時(shí)代開始了。