最大

“MAX”是“最大”的意思，汽車(chē)空調(diào)上點(diǎn)亮MAX按鈕是代表最強(qiáng)制冷。

通常“MAX”指“最大”的意思，在打開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)A/C再打開(kāi)MAX后，空調(diào)就會(huì)開(kāi)啟最強(qiáng)制冷、鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量輸出最大的狀態(tài)，所以汽車(chē)空調(diào)上點(diǎn)亮MAX按鈕是代表最強(qiáng)制冷。作用就是可以盡快降低車(chē)內(nèi)溫度。MAX很容易被誤認(rèn)為是空調(diào)內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)，其實(shí)都不是，它們雖然緊挨著，但并不是同一個(gè)功能。

max這一字眼不僅在空調(diào)控制按鈕上可以看到，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的各種有液罐里也有max的標(biāo)記，這里的max也同樣有著“最大、最高”的意思，有的直接就用M表示。而油液罐的最高表示的是各油液罐中油液液面的上限，油液液面位置的最高處不能超過(guò)max對(duì)應(yīng)的水平線。有上限自然就有下限，low（有的車(chē)用的是min）就是下限，液位最低位置，也就表示液面最低不能低于low對(duì)應(yīng)的水平線，這些在溢水罐（也就是水箱）是最明顯的。油液的液面位置處于上限與下限中間為最佳。

汽車(chē)空調(diào)制冷是利用制冷劑R-134a從液態(tài)變成氣態(tài)時(shí)吸收大量熱能的原理制冷。汽車(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)通過(guò)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)皮帶傳輸動(dòng)力（非獨(dú)立式空調(diào)），壓縮機(jī)吸入低溫低壓的制冷劑氣體，運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮成為高溫高壓的氣體，經(jīng)過(guò)冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經(jīng)過(guò)貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器，致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。

汽車(chē)的油液罐的max（最高）表示的是各油液罐中油液液面的上限，油液液面位置的最高處不能超過(guò)MAX對(duì)應(yīng)的水平線。油液的液面位置處于上限與下限中間為最佳。