在鐵路運(yùn)輸網(wǎng)站上，很多人會(huì)看到機(jī)車(chē)這個(gè)概念，他們就想了解機(jī)車(chē)究竟是一種什么車(chē)，又或者是什么動(dòng)力系統(tǒng)呢？下面讓我們一起去了解機(jī)車(chē)的詳細(xì)內(nèi)容吧。

簡(jiǎn)要回答

機(jī)車(chē)的意思是火車(chē)頭，由于鐵路車(chē)輛沒(méi)有動(dòng)力裝置，需要連掛起來(lái)才能編成車(chē)列，往往由機(jī)車(chē)牽引在鋼軌上才可以運(yùn)行。

詳細(xì)內(nèi)容

在車(chē)站上，貨物列車(chē)的編組、解體，車(chē)輛的取送等調(diào)車(chē)工作，要靠機(jī)車(chē)來(lái)完成。

機(jī)車(chē)種類(lèi)很多。 按照用途的不同分，有速度較高的客運(yùn)機(jī)車(chē)，牽引力較大的貨運(yùn)機(jī)車(chē)和機(jī)動(dòng)靈活的調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)；按照原動(dòng)力不同分, 則有蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)三種；若是按照走行部形式分，則有車(chē)架式機(jī)車(chē)和轉(zhuǎn)向架式機(jī)車(chē)兩類(lèi)。

車(chē)架式機(jī)車(chē)主要是指蒸汽機(jī)車(chē)，因?yàn)檎羝麢C(jī)的3~5對(duì)動(dòng)輪對(duì)都是固定安裝在一個(gè)剛性車(chē)架上的。由于固定軸距較大，運(yùn)行在曲線(xiàn)上將產(chǎn)生較大的矢距，使輪軌間摩擦加劇。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)一般以柴油為燃料，熱效率高，機(jī)動(dòng)靈活，上足一次油后能運(yùn)行轉(zhuǎn)長(zhǎng)距離。但構(gòu)造復(fù)雜，制造、維修和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用都較高，制造大功率的車(chē)用柴油機(jī)也受到限制。

電力機(jī)車(chē)本身不帶能源，其構(gòu)造相對(duì)比內(nèi)燃機(jī)車(chē)要簡(jiǎn)單些，所用電能可由多種能源（火力、水力、風(fēng)力、核能、地?zé)?、太?yáng)能等）轉(zhuǎn)換而來(lái)，而且電氣設(shè)備工作穩(wěn)準(zhǔn)、安全可靠。