飛機(jī)是誰(shuí)發(fā)明的
紅毅子
飛機(jī)是一項(xiàng)偉大的發(fā)明,飛機(jī)實(shí)現(xiàn)了人們?cè)谔炜瞻肯璧膲?mèng)想,現(xiàn)在的航天飛機(jī)已經(jīng)飛上了月球,那么世界上第一架飛機(jī)是由誰(shuí)發(fā)明的呢?下面讓我們一起去了解吧。
簡(jiǎn)要回答
飛機(jī)是由美國(guó)萊特兄弟發(fā)明的,1903年12月17日,萊特兄弟首次試飛了持續(xù)滯空不落地的飛機(jī),這就是世界上首架飛機(jī)。
詳細(xì)內(nèi)容
“飛行者一號(hào)”是一架雙翼飛機(jī),它的兩個(gè)推進(jìn)螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側(cè),由單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)。操縱系統(tǒng)采用升降舵在前、方向舵在后的鴨式布局,這也正是萊特兄弟對(duì)航空事業(yè)的最偉大的貢獻(xiàn)所在。
“飛行者一號(hào)”的飛行員則通過(guò)機(jī)械裝置使整個(gè)翼尖卷曲來(lái)達(dá)到同樣的目的。飛機(jī)的爬升和俯沖依靠安裝在飛機(jī)前部的一對(duì)雙翼升降舵;一對(duì)方向舵與機(jī)翼卷曲機(jī)構(gòu)互相連接在一起,安裝在駕駛員身后。
萊特兄弟首創(chuàng)了讓飛機(jī)能受控飛行的飛行控制系統(tǒng),從而為飛機(jī)的實(shí)用化奠定了基礎(chǔ),此項(xiàng)技術(shù)至今仍被應(yīng)用在所有的飛機(jī)上。萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類(lèi)的交通、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)和日常生活,同時(shí)也改變了軍事史。
萊特兄弟幾乎在懂事的時(shí)候就對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃厚的興趣。成年后的奧維爾每當(dāng)向別人回憶自己童年生活時(shí),講的幾乎都是與機(jī)械設(shè)計(jì)有關(guān)的故事。他常常津津樂(lè)道地回憶起在他 5 歲生日那天,在一大堆生日禮物中,他首先看中了一只回旋陀螺,盡管它支撐在刀形支承的刃口上, 但仍能夠保持自身的旋轉(zhuǎn)和平衡。
1904~1905年,萊特兄弟又相繼制造了“飛行者2號(hào)”和“飛行者3號(hào)”。1904年5月26日,“飛行者2號(hào)”進(jìn)行了第一次試飛。1905年10月5日,“飛行者3”號(hào)進(jìn)行了一次時(shí)間最長(zhǎng)的試飛,飛了38.6千米,留空時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)38分鐘——這說(shuō)明萊特兄弟的飛機(jī)已經(jīng)較好地解決了平衡和操縱問(wèn)題。1906年,萊特兄弟在美國(guó)的飛機(jī)專(zhuān)利申請(qǐng)得到承認(rèn)。